Você sabe quais são os trechos que mais dão dor de cabeça para os caminhoneiros? A Confederação Nacional do Transporte (CNT) encontrou as 5 piores estradas do Brasil na Pesquisa Nacional de Qualidade das Rodovias de 2017. Confira a lista.

As 5 piores estradas do Brasil

Quinto lugar das piores estradas brasileiras

A quinta posição fica com o trecho de 171 km da GO-174 entre Rio Verde e Iporá, no sudoeste do estado de Goiás. Dentre os diversos problemas os que mais destacam são:

falta de pavimentação;

sinalização precária;

inúmeros buracos na rodovia.

O que mais preocupa é que essa rodovia é necessária para o transporte de milho da região, tendo assim um grande movimento de caminhoneiros que colocam suas vidas em risco. O perigo é tanto que ela recebeu o título de Rodovia da Morte.

Quarto lugar

A viagem de Marabá (PA) a Wanderlândia (TO) feita pela BR-230 até São Domingos do Araguaia (PA) e depois pela BR-153. Ao todo, são 255 km. Falta pavimentação, há excesso de buracos e não recebe nem mesmo manutenção que precisa, já que como muitas das estradas pelo Brasil ela também faz parte dos caminhos necessários para escoamento de produções agrícolas do país. Novamente os caminhoneiros são os que mais sofrem com essa falta de cuidado.

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O terceiro lugar das piores estradas do Brasil

O estado de Goiás aparece de novo com os 188 km da BR-158, de Jataí a Piranhas. Esse é um trecho muito perigoso que já foi inclusive considerado o segundo pior do país, intitulada como A Capital dos Grãos de Goiás, Jataí não recebe a atenção que merece por sua prosperidade, podemos encontrar muitos perigos na estrada, dentre eles:

problemas de sinalização;

muitos buracos;

pouca pavimentação.

Segundo lugar

Marabá também volta à lista. Agora, pelos 235 km da BR-222, que ligam a cidade a Dom Eliseu, pertinho da divisa com o Maranhão, também no Pará. Imagina um cenário onde os buracos são tão grandes que pegam toda a pista, essa é a rodovia de Marabá a Dom Eliseu. Além das crateras no chão, falta pavimentação e as poucas sinalizações que existem estão na maioria, cobertas pela vegetação que não recebe manutenção no local. O que mais preocupa nessa estrada é o grande volume de tráfego de caminhões.

A pior das piores rodovias do Brasil

O título de pior do Brasil vai para os 358 km de quatro estradas diferentes que ligam Natividade (TO) e Barreiras (BA). O trecho é formado pela TO-280 até Dianópolis (TO), a TO-040, que vira BA-460, e parte da BR-242 na região de Luís Eduardo Magalhães (BA).

Junta tudo que há de ruim nas outras estradas e acrescenta o fato de que ela possui trechos em construção e há a necessidade de travessia de rios que em época chuvosas alagam a estrada.

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Necessidade de maior manutenção dos veículos, roubo de cargas e aumento de acidentes

Você pega todos os problemas e este é o resultado: o gasto com manutenção dos veículos aumenta já que as situações precárias os danificam de forma mais rápida. Além disso, se concentram nessas rodovias grandes acidentes pelo mesmo motivo e os roubos de veículos e cargas se tornam mais fáceis pois os problemas encontrados no trecho fazem com que os motoristas, principalmente os de caminhão fiquem mais expostos e vulneráveis à situações de emboscada.

Todas essas estradas fazem parte de grande movimentação de caminhoneiros e elas são os pontos de escoamento de produções que sustentam todo o país. Motoristas, não contem com a sorte! Tenham sempre cautela e um bom seguro para te apoiar com as falhas do veículo e com as situações de furto e roubo.

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