O barulho no freio do carro é um dos muitos sinais que o veículo pode dar de que algo está errado com os seus componentes internos e que é preciso uma atenção especial.
A seguir, vamos abordar alguns fatores que podem gerar esse ruído, quais são os riscos de se continuar dirigindo o automóvel nessas condições e, claro, como resolver essa questão da melhor forma.
Quais componentes formam o freio de um veículo?
Antes de entender o que pode gerar um barulho no freio do carro, vale a pena explorarmos mais de perto os principais elementos que formam esse componente essencial para a segurança de um automóvel.
Afinal, ao compreender o funcionamento do sistema de frenagem de um carro, é possível agir de forma mais rápida e precisa caso ele comece a apresentar problemas.
Basicamente, o freio é composto pelos seguintes elementos:
- Disco de freio: disco metálico, geralmente feito de ferro fundido ou compostos de carbono, que gira na mesma proporção e na mesma velocidade do que a roda;
- Pastilhas de freio: peças que fazem o contato direto com o disco de freio para criar o atrito necessário para desacelerar o veículo. Elas podem ser compostas de diferentes materiais, como cerâmica ou metal;
- Pinça de freio: dispositivo que pressiona as pastilhas contra os discos para gerar atrito. Geralmente, são acionadas pelo fluido hidráulico no sistema de freios a disco;
- Cilindro mestre: parte do sistema hidráulico que converte a força aplicada no pedal em pressão no fluido de freio;
- Fluido de freio: fluído hidráulico que transmite a pressão do pedal para as pinças e outros componentes;
- Tubos e mangueiras: responsáveis por conduzir o fluido do cilindro mestre até as pinças de freio.
Assim, caso o freio esteja emitindo algum tipo de barulho, normalmente ele está associado a um mau funcionamento de um desses itens. Vamos falar mais sobre isso a seguir.
Barulho no freio do carro: o que pode ser?
Ouvir ruídos estranhos nos freios do carro pode ser bastante alarmante, já que indica que algo não está certo com os sistemas internos.
Assim, é importante investigar a origem desses barulhos o mais rápido possível, pois eles podem sinalizar problemas mais graves e comprometer a segurança na direção.
Normalmente, os motivos mais comuns que causam esse tipo de situação são:
Discos de freio empenados ou danificados
Ao apresentar ranhuras ou deformações, estes componentes vibram e geram trepidações no pedal do freio, além de ruídos metálicos.
Pastilhas de freio desgastadas ou com falta de mola
Esse é um dos fatores mais frequentes. Afinal, quando as pastilhas se desgastam, o metal entra em contato direto com o disco, produzindo um rangido ou assobio.
Neste caso, vale lembrar que a substituição dessas peças não pode ser postergada por muito tempo, pois a base das pastilhas, que é de ferro, pode acabar danificando o disco de freio ao tocá-lo várias vezes de forma repetida.
Sujeira acumulada no disco ou nas pastilhas
Isso acontece principalmente em veículos utilizados em estradas de terra ou areia, por exemplo.
Pinças de freio com problemas
Pistões travados ou lubrificação inadequada nessa região também causam ruídos e afetam a eficiência do sistema de frenagem.
Demais peças desgastadas
Buchas, batentes e outros elementos podem estar comprometidos e acabar gerando diferentes tipos de sons.
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Quais são os riscos de se usar um carro com o freio fazendo barulho?
Continuar dirigindo seu automóvel mesmo com o freio emitindo ruídos estranhos pode parecer algo inofensivo, mas, na verdade, apresenta um grande risco para a segurança do motorista e dos demais ocupantes.
Nesses momentos, uma série de situações podem acontecer, incluindo:
- Perda de eficiência na frenagem, comprometendo a capacidade do carro de desacelerar com segurança e aumentando a chance de colisões;
- Necessidade de uma distância maior para parar o veículo, o que pode ser crítico em situações de emergência;
- Desgaste prematuro de outras peças, como rolamento de rodas e até mesmo os próprios pneus;
- Superaquecimento dos freios, diminuindo ainda mais sua eficiência e aumentando o risco de falha completa.
Dessa forma, ao ouvir ruídos constantes, estacione o seu automóvel o quanto antes e busque resolver o problema o mais cedo possível.
Como lidar com o barulho no freio do carro?
Ao perceber ruídos no seu veículo ao frear, as melhores soluções são:
1. Verifique as pastilhas do freio – e troque-as se necessário
Se esses componentes não foram substituídos há muito tempo, é importante trocá-los para que funcionem corretamente e não comprometam o sistema de frenagem.
2. Observe o óleo dos freios
Caso o nível esteja abaixo do normal, procure uma oficina mecânica para adicionar mais óleo. Em automóveis com mais de 30 mil km rodados, verifique também se há problema de vazamento nos cilindros das rodas traseiras.
3. Limpe as peças do seu carro
Como vimos, o barulho ao frear também pode ser provocado pelo acúmulo de sujeira. Para resolver essa questão, realize a limpeza adequada – se necessário, com a ajuda de um mecânico especializado.
4. Faça as revisões com a frequência indicada
Muitas vezes, os sons dos freios acontecem por falta de manutenção preventiva. Assim, ao perceber esse barulho, leve o seu carro para receber uma avaliação profissional e entender quais elementos precisam ser substituídos.
Uma dica final: toda vez que você compra um automóvel, a montadora indica o período adequado para as revisões. Em geral, eles precisam passar por esse procedimento a cada 10 mil km rodados. Verifique essa informação no manual do seu veículo.
Esperamos que este conteúdo tenha contribuído para que você saiba o que fazer quando estiver ouvindo barulho no freio do carro.
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