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Tipos de rodas de carros: saiba quais são e descubra o modelo ideal para o seu veículo

Conhecer os tipos de rodas de carro é algo essencial para quem está pensando em trocar de veículo ou mesmo dar uma melhorada na aparência do seu automóvel. 

Além de serem fundamentais para a movimentação com qualidade e segurança de qualquer carro, essas peças também fazem parte do seu visual, sendo muito valorizadas pelos consumidores brasileiros. 

A seguir, você vai descobrir os modelos mais comuns disponíveis no mercado, além de algumas dicas para escolher a opção adequada para o seu caso. Boa leitura! 

Tipos de rodas de carro: quais são os principais?

Atualmente, existem diversos modelos, cada um com suas características específicas de material e funcionalidade. Os mais populares incluem:

Rodas de aço

Mais presentes em veículos de entrada, modelos antigos ou voltados ao transporte de carga, são resistentes, pesadas e, geralmente, econômicas. 

Apesar de terem um visual simples, são duráveis e fáceis de reparar – ainda que possam consumir mais combustível por conta do seu peso.

Rodas de liga leve

Feitas de ligas de alumínio ou magnésio, como o próprio nome indica, são mais leves do que as de aço e têm aparência mais sofisticada. Também oferecem melhor desempenho em aceleração e frenagem graças ao menor peso, ajudando na economia de gasolina.

Por outro lado, são menos resistentes a choques e ficam marcadas em caso de ralados ou raspões, sendo que disfarçar esses danos é mais difícil do que nas rodas de aço. 

Rodas de alumínio

Tipo específico de roda de liga leve, com maior durabilidade e resistência à corrosão. São populares principalmente pela variedade de designs e pela leveza.

Rodas de magnésio

Muito leves e com alto desempenho, são comuns em modelos esportivos e de alta performance. Vale pontuar que, como o magnésio é mais caro e frágil, esse modelo exige cuidados extras.

Rodas forjadas

Estas passam por um processo de forjamento que aumenta sua resistência e durabilidade. São leves e muito resistentes, usadas em carros de corrida (que necessitam de uma maior precisão dinâmica) e de luxo. 

Rodas cromadas

Apresentam acabamento brilhante e espelhado, sendo muito utilizadas para dar um visual estiloso ao automóvel. Geralmente são feitas de aço ou alumínio, recebendo uma camada de cromo posteriormente. 

Rodas de fibra de carbono

Extremamente leves e fortes, são usadas principalmente em veículos de alto desempenho e competições por conta do preço elevado. Suas características proporcionam redução de peso significativa e contribuem para maior agilidade e estabilidade.

Rodas de aro rebaixado

Peças com o diâmetro menor combinadas com pneus de perfil baixo, melhorando o visual e a dinâmica em curvas. Porém, podem comprometer o conforto do motorista e dos outros ocupantes em terrenos irregulares. 

Rodas tipo “spinners”

Consagraram-se na década de 1990, mas continuam sendo vendidas atualmente. Trata-se do conjunto em que os aros têm autonomia e circulam mesmo depois da roda parar de girar. 

Leia também | Bateria: qual é a melhor e como escolher a opção ideal para o seu veículo? 

Como escolher a melhor opção de roda para o seu carro?

Conforme vimos no tópico anterior, nos dias de hoje, existem diversos tipos de modelos de roda para veículos, o que pode gerar uma dúvida comum nos motoristas: qual é a melhor opção para o meu caso?

Para responder essa dúvida, é preciso lembrar que o tipo escolhido depende de alguns fatores, como estilo de condução, necessidades de desempenho e, claro, seu orçamento.

Separamos algumas dicas para ajudar você com essa decisão:

1. Avalie o material

Rodas de aço, por exemplo, são ideais se você busca opções econômicas e resistentes para uso diário, enquanto as de liga leve são mais leves e ajudam a reduzir o consumo de combustível, além de melhorar a resposta em aceleração e frenagem. 

2. Pense na finalidade de uso

Motoristas que utilizam o carro todos os dias normalmente precisam de rodas mais resistentes a impactos e que suportam bem terrenos irregulares e buracos. Agora, para quem gosta de desempenho, as rodas forjadas, de magnésio ou de fibra de carbono contribuem para o controle e agilidade do automóvel. 

3. Escolha o tamanho do aro com cuidado

Ao respeitar o tamanho do aro original, você garante que a suspensão e os pneus funcionem da forma adequada, sem comprometer o consumo de combustível. 

Por sua vez, rodas de aro maior (upsizing) proporcionam um visual esportivo e estabilidade em curvas, mas podem prejudicar o conforto. E aquelas de aro menor (downsizing) absorvem mais os impactos, mas podem impactar a estabilidade. 

4. Observe a compatibilidade com o veículo

Antes de escolher uma roda, lembre-se de verificar o offset (distância da roda até o ponto de fixação), o furo central e o padrão de furação para garantir que ela se encaixe perfeitamente no automóvel. 

Se não for compatível, pode causar problemas na direção, desgaste irregular dos pneus e até afetar a segurança do motorista e demais ocupantes. 

5. Considere o clima 

Em regiões com muita chuva ou neve, é essencial dar preferência para peças que suportem a corrosão, como as de alumínio, que são mais resistentes do que as cromadas, por exemplo. 

6. Priorize o orçamento e o custo-benefício

Cada modelo possui vantagens e desvantagens que devem ser levantadas para que você saia ganhando na hora da escolha. Por exemplo, rodas de aço são baratas e resistentes, enquanto rodas de fibra de carbono têm um preço elevado, mas são uma excelente opção para desempenho esportivo.

7. Na dúvida, consulte profissionais especializados

Caso você tenha avaliado todos esses pontos e ainda assim não tenha certeza sobre o melhor tipo, verificar com um mecânico ou especialista é sempre uma boa ideia para ter certeza de que a roda escolhida não traga problemas para o sistema do carro. 

Eles podem indicar qual roda combina com o seu modelo, considerando o peso, o tamanho e o objetivo.
Gostou do conteúdo e quer explorar mais informações sobre o universo automotivo? Então não deixe de conferir outros posts que estão disponíveis no blog da Suhai. Até a próxima!

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