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Já imaginou ficar afastado da cidade por 10 dias, praticando um esporte que permite apreciar a beleza da natureza brasileira e que incentiva ações ambientais e sociais? Chegou a hora de descobrir as emoções do rally e conhecer o mais famoso, o Rali dos Sertões!

Mas o que significa rally?

O termo em inglês ‘rally’ pode ser traduzido como corrida. Ao que tudo indica, ele foi usado pela primeira vez em 1911 ao batizar o Rally de Montecarlo. Mas a palavra só ganhou fama mesmo em meados do século, quando as competições europeias a incluíram na nomenclatura.

Rally, ou rali, é uma modalidade de competição praticada em locais abertos e que as equipes participantes precisam percorrer determinado trecho no menor tempo possível (rally de velocidade) ou fazer o trajeto mantendo a regularidade de médias horárias (rally de regularidade). Existe também a modalidade cross country, a mais aventureira, em que os veículos são mais robustos – o campeonato mais conhecido é o Rally Dakar.

Um dos dez maiores ralis do mundo e o maior das Américas, o Rally dos Sertões (ou Rali dos Sertões) é uma competição que envolve tudo isso e mais um pouco!

Você que gosta de viver emoções incríveis com sua moto, não deixe de ler em nosso blog: tudo sobre moto de trilha!

O Rali dos Sertões

São quase duas mil pessoas apaixonadas por lama, velocidade e diversão que acompanham cada edição do Rally dos Sertões há quase trinta anos. A primeira edição, realizada em 1993, largou em Campos do Jordão (SP) e teve como destino Natal (RN), reunindo 34 motos por 3,5 mil quilômetros de trajeto. O movimento não é só na estrada: governos, investidores e outros parceiros injetam quase R$ 50 milhões por edição, impactando diretamente as pequenas cidades onde a competição acontece e movimentando a economia local das regiões. O sucesso já nos primeiros anos fez com que o evento fosse renomeado para Rally Internacional dos Sertões e recebesse competidores de todos os lugares do mundo. Em 1995 a modalidade automobilística passou a fazer parte da prova, dando uma projeção ainda maior ao Sertões.

Cada edição do Rally dos Sertões tem uma rota diferente e agora, além de motos, outras categorias e subcategorias disputam a competição – como quadriciclos, UTVs (Utility Task Vehicles), carros e caminhões.

Como participar do Rally do Sertão

Depois de ler tanta coisa emocionante ficou com vontade de participar? Saiba que as inscrições da segunda fase ainda estão abertas no próprio site do Rally dos Sertões (https://sertoes.com). Você garantir sua participação até o dia 16 de julho. A moto utilizada precisa ser original de fábrica, mas pode ter alguns itens alterados: pneus e rodas livres, apenas um chassi por moto e original, escapamento livre, etc. A preparação do motor está liberada, somente um motor original e um de reserva poderá ser utilizado ao longo da prova. Se você quer uma dica, saiba que o modelo CRF 450RX, da Honda, é uma ótima escolha pro Rali no Sertão e pode chegar a 170 km/h na competição!

E como vai ser Rally dos Sertões 2021?

A edição deste ano já está definida! No dia 13 de agosto, os participantes partirão da praia de Pipa, no Rio Grande do Norte, e percorrerão cinco mil quilômetros de sertão e litoral nordestinos ao longo de dez dias. Baseado no tema “Sertões 100% Sertão”, a 29ª edição do Rally dos Sertões também terá iniciativas importantes para a preservação do meio ambiente. Será o primeiro rali de carbono zero e com um UTV híbrido (com motor elétrico e a álcool) participando. A iniciativa social, SAS Brasil, que leva saúde especializada pra comunidades carentes, também já tem planos traçados: o ponto focal será a mulher e, a partir dela, conseguir atingir o núcleo familiar.

Edições anteriores do Rali dos Sertões

Como foi o Rally dos Sertões 2020

A edição mais recente do Rally dos Sertões aconteceu em 2020 de uma maneira um pouco diferente. A pandemia afetou a vida de todo mundo e o evento também foi impactado. Todo o roteiro foi estudado e percorrido pelo menos três vezes pra analisar toda a logística da prova. Além disso, a caravana foi fechada em bolhas e pra cada bolha foi implementado um protocolo de testagem e outros cuidados. Todos foram avisados sobre a desclassificação imediata caso o isolamento fosse furado. Uma equipe de saúde também fez parte da edição, com mais de 30 profissionais, helicópteros UTI e outros veículos para socorro emergencial. O rally Sertões 2020 teve início no dia 31 de outubro e terminou no dia 07 de novembro, após quase cinco mil quilômetros percorridos.

Roteiro Rally dos Sertões 2020

Os competidores deixaram a cidade de  Mogi Guaçu, em São Paulo, com direção a Barreirinhas, no Maranhão.  Os participantes atravessaram os estados de Minas Gerais, Goiás Distrito Federal e Tocantins até cruzarem a linha de chegada. Os nomes das cidades anfitriãs do roteiro do Rally dos Sertões 2020 não foram divulgados justamente pra evitar aglomerações, só foram anunciadas na véspera da chegada em cada região.

Sabia que existe seguro para moto off road? A gente preparou um artigo especialmente sobre esse assunto no blog.

Você sabe quais são os trechos que mais dão dor de cabeça para os caminhoneiros? A Confederação Nacional do Transporte (CNT) encontrou as 5 piores estradas do Brasil na Pesquisa Nacional de Qualidade das Rodovias de 2017. Confira a lista.

As 5 piores estradas do Brasil

Quinto lugar das piores estradas brasileiras

A quinta posição fica com o trecho de 171 km da GO-174 entre Rio Verde e Iporá, no sudoeste do estado de Goiás. Dentre os diversos problemas os que mais destacam são:

falta de pavimentação;

sinalização precária;

inúmeros buracos na rodovia.

O que mais preocupa é que essa rodovia é necessária para o transporte de milho da região, tendo assim um grande movimento de caminhoneiros que colocam suas vidas em risco. O perigo é tanto que ela recebeu o título de Rodovia da Morte.

Quarto lugar

A viagem de Marabá (PA) a Wanderlândia (TO) feita pela BR-230 até São Domingos do Araguaia (PA) e depois pela BR-153. Ao todo, são 255 km. Falta pavimentação, há excesso de buracos e não recebe nem mesmo manutenção que precisa, já que como muitas das estradas pelo Brasil ela também faz parte dos caminhos necessários para escoamento de produções agrícolas do país. Novamente os caminhoneiros são os que mais sofrem com essa falta de cuidado.

Aqui no blog ensinamos como calcular o desgaste do carro por km quadrado, confira!

O terceiro lugar das piores estradas do Brasil

O estado de Goiás aparece de novo com os 188 km da BR-158, de Jataí a Piranhas. Esse é um trecho muito perigoso que já foi inclusive considerado o segundo pior do país, intitulada como A Capital dos Grãos de Goiás, Jataí não recebe a atenção que merece por sua prosperidade, podemos encontrar muitos perigos na estrada, dentre eles:

problemas de sinalização;

muitos buracos;

pouca pavimentação.

Segundo lugar

Marabá também volta à lista. Agora, pelos 235 km da BR-222, que ligam a cidade a Dom Eliseu, pertinho da divisa com o Maranhão, também no Pará. Imagina um cenário onde os buracos são tão grandes que pegam toda a pista, essa é a rodovia de Marabá a Dom Eliseu. Além das crateras no chão, falta pavimentação e as poucas sinalizações que existem estão na maioria, cobertas pela vegetação que não recebe manutenção no local. O que mais preocupa nessa estrada é o grande volume de tráfego de caminhões.

A pior das piores rodovias do Brasil

O título de pior do Brasil vai para os 358 km de quatro estradas diferentes que ligam Natividade (TO) e Barreiras (BA). O trecho é formado pela TO-280 até Dianópolis (TO), a TO-040, que vira BA-460, e parte da BR-242 na região de Luís Eduardo Magalhães (BA).

Junta tudo que há de ruim nas outras estradas e acrescenta o fato de que ela possui trechos em construção e há a necessidade de travessia de rios que em época chuvosas alagam a estrada.

Leia também no blog: cada vez cresce mais a procura por combustíveis alternativos.

Necessidade de maior manutenção dos veículos, roubo de cargas e aumento de acidentes

Você pega todos os problemas e este é o resultado: o gasto com manutenção dos veículos aumenta já que as situações precárias os danificam de forma mais rápida. Além disso, se concentram nessas rodovias grandes acidentes pelo mesmo motivo e os roubos de veículos e cargas se tornam mais fáceis pois os problemas encontrados no trecho fazem com que os motoristas, principalmente os de caminhão fiquem mais expostos e vulneráveis à situações de emboscada.

Todas essas estradas fazem parte de grande movimentação de caminhoneiros e elas são os pontos de escoamento de produções que sustentam todo o país. Motoristas, não contem com a sorte! Tenham sempre cautela e um bom seguro para te apoiar com as falhas do veículo e com as situações de furto e roubo.

Guincho e assistência 24 h para motoristas

Não é fácil encontrar assistência em locais afastados. Com o seguro de Furto e Roubo da Suhai Seguradora, você tem guincho 24h em todo o território nacional além de todo auxílio necessário em caso de furto ou roubo. A Suhai aceita qualquer tipo de veículo, independe de ano, marca ou modelo. O seu seguro pode ser mais barato e melhor do que você imagina, faça uma cotação sem compromisso agora mesmo e descubra!

No dia 13 de outubro de 2020, foi aprovada mudanças na Lei 14.071 CTB (Código de Trânsito Brasileiro) . Nesse artigo, compilamos algumas delas para você. Todas essas alterações entraram em vigor no Código de Trânsito brasileiro 2021, no mês de abril.

O que mudou na Lei de Trânsito – Os impactos do Código de Trânsito brasileiro 2021

A Lei 14071 CTB aumentou a pontuação da CNH

O que mudou no código de trânsito pela lei são, em sua maioria na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O Senado aprova CNH 40 pontos, por isso o limite de pontos permitido antes da suspensão da carteira foi expandido de 20 para 40, seguindo algumas regras:

Suspensão com 40 pontos em 12 meses, caso a carteira não tenha nenhuma infração gravíssima;

Suspensão com 30 pontos em 12 meses, caso a carteira tenha uma infração gravíssima;

Suspensão com 20 pontos em 12 meses, caso a carteira tenha duas ou mais infrações gravíssimas.

Porém, o Código Trânsito brasileiro 2021 deixa claro que essa regra tem uma exceção: a CNH de motoristas de aplicativo, de caminhão, de ônibus, taxistas, mototaxistas e motoentregadores só será suspensa se a pessoa atingir 40 pontos, independentemente da gravidade das infrações cometidas. Além disso, os grupos que exercem atividade remunerada com veículo podem participar de um curso preventivo de reciclagem quando atingirem 30 pontos na carteira.

O aumento na validade da CNH foi outra mudança aprovada na legislação. Agora, as carteiras de motorista valem por 10 anos para pessoas com menos de 50 anos, por 5 anos para pessoas entre 50 e 70 e por 3 anos para maiores de 70.

Lei que altera o CTB: o que muda no Código de Trânsito?

Além das modificações na CNH, o CTB com a Lei 14071 manteve a obrigatoriedade do uso de faróis acesos durante o dia em rodovias de pista simples, de noite, em condições adversas de vis2ibilidade por clima, como neblina e chuva, e por luminosidade, como túneis.

Parar veículos sobre ciclovias e ciclofaixas agora é infração grave. Não reduzir a velocidade ao ultrapassar ciclistas, gravíssima no CTB Lei 14071.

O que mudou no CTB são os documentos de veículos que podem ser exclusivamente eletrônicos; multas leves ou médias podem ser convertidas em advertência se não houver outra penalidade nos últimos 12 meses e o Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC) vai proporcionar benefícios fiscais ou tarifários para pessoas que não cometeram infrações no último ano.

Leia também em nosso blog sobre a necessidade do cuidado redobrado principalmente se precisar dirigir na chuva!

A Lei 14071 e o que mudou para motos

O que mudou nas leis de trânsito para motos? Motociclistas vão ter algumas mudanças específicas para sua categoria. A legislação aprovada prevê a criação de áreas de espera em semáforos, a necessidade de pilotar em “velocidade compatível com a segurança de pedestres e outros veículos” quando o trânsito estiver parado ou lento e o uso de farol aceso de dia e de noite, independentemente da via utilizada. Transportar criança com menos de 10 anos em condições nas quais ela não possa cuidar da sua própria segurança passa a ser infração gravíssima, com multa e suspensão da carteira segundo Código de Trânsito 2021.

O que mudou no Código de Trânsito brasileiro para caminhoneiros

Apesar de todas essas mudanças, a lei que alterou o CTB, diz que os exames toxicológicos para renovação de CNH das categorias C, D e E continuam obrigatórios a cada 2 anos e meio, independentemente da validade da carteira de motorista.

A importância de fazer um seguro

O que mudou no novo Código de Trânsito é muito importante para ser seguido, mas sabe o que também é de extrema importância? Manter sua moto, carro ou caminhão seguro contra os maiores perigos das ruas, isso é fundamental para dirigir com tranquilidade. Por isso, a Suhai oferece seguro essencial de roubo e furto por um ótimo custo-benefício, com assistência 24 horas em todo o território nacional e um dos melhores atendimentos do país, reconhecido pelo selo RA1000 do ReclameAQUI. Faça uma cotação de seguro na Suhai sem compromisso e se surpreenda.

Fontes: Autoesporte, Correio Braziliense e AutoPapo.

Perder alguém é sempre um processo doloroso, imagina quando isso acontece de forma abrupta. Os acidentes no trânsito infelizmente são um dos fatores que mais proporcionam essas perdas inesperadas. A conscientização que o movimento Maio Amarelo busca, é exatamente o de respeito à sua vida e a do próximo no trânsito.

Iniciado em 2013 como um movimento do Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), o mês de conscientização no trânsito hoje já conta com mais de 27 países que apoiam e realizam a mobilização. No Brasil, ganhou o apoio da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

Como surgiu

Maio Amarelo significado: Em 11 de maio de 2011, a Organização das Nações Unidas (ONU) decretou a Década de Ação para Segurança no Trânsito, por isso o mês de maio foi escolhido como mês representante desta iniciativa.

Bastante similar à outros meses temáticos e representativos, como o Outubro Rosa e Novembro Azul, por exemplo, o objetivo do mês de Maio Amarelo é conscientizar através de campanhas de comunicação, ações especiais e divulgações internas e externas um trânsito mais seguro e a redução de acidentes causados no trânsito.

O Maio Amarelo tem como símbolo principal sua fita na cor características para ser usada na lapela; a cor simboliza a necessidade de atenção ao problema, como em um semáforo, no qual a cor amarela significa atenção.

Confira também em nosso blog: como andar de moto com segurança.

Maio Amarelo trânsito: um alto e triste índice precisa mudar

No Brasil, acidentes no trânsito são uma das principais causas de morte. Além disso, o trânsito brasileiro é o quarto mais violento do continente americano, segundo dados da Organização Mundial de Saúde (OMS). Em 2020, uma média de 80 pessoas morreram por dia em acidentes de trânsito, vale lembrar que este número que já é alto foi menor em 2020 devido à pandemia. Infelizmente, se pensarmos, o número de mortes causadas em apenas 6 meses é superior à população de muitas cidades brasileiras.

Os leitos hospitalares do SUS também estão repletos de vítimas de acidentes no trânsito, com uma porcentagem de 60% de leitos ocupados devido a causas como estas. Além disso, segundo o Observatório de Segurança Viária, os acidentes no trânsito resultam em custos anuais de R$ 52 bilhões para todos os envolvidos.

Visando diminuir a estatística de mortes e acidentes causados no trânsito no Brasil, o Maio Amarelo coloca em pauta a segurança no trânsito e conta com diversas ONGS, instituições, empresas, associação, entidade que apoiam a causa.

Maio Amarelo 2021

As campanhas para o Maio Amarelo já estão ativas na página oficial e as empresas parceiras começaram seus projetos de apoio. O tema deste ano será o respeito, procurando unificar forças em prol do coletivo em meio a uma sociedade que está dividida e que predomina somente o “meu” e o “seu”, assim como explica o OBSERVATÓRIO de Segurança Viária.

Maio Amarelo 2020

No ano passado, devido à pandemia do Covid-19 as ações do Maio Amarelo contaram com mais campanhas online. Até mesmo salas de conversas com agentes da PRF foram criadas para fazerem alertas e tirarem dúvidas. Campanhas ligadas à proteção de crianças dentro de veículo, uso de cadeirinhas e até mesmo a educação no meio infantil também foram realizadas. Fique por dentro de tudo que aconteceu acessando o site oficial do mês de conscientização no trânsito.

Valor pela vida

A Suhai Seguradora apoia a causa e o movimento Maio Amarelo, atenção pela vida.

Para saber mais sobre a causa, acesse https://www.maioamarelo.com/o-movimento/

Pista molhada não é o melhor cenário para quem guia sua moto, carro ou qualquer outro veículo. Durante e logo após dias chuvosos, as ruas e estradas oferecem perigos para quem precisa dirigir na chuva, como pouca visibilidade e a aquaplanagem, aquela situação em que o veículo começa a deslizar no asfalto e se perde o controle da direção.

Se não é possível evitar dirigir com chuva, principalmente no início de ano, que combina férias de verão, mas também é sinônimo de temporais, algumas precauções simples podem ser tomadas para melhorar a sua segurança e dos passageiros que lhe acompanham. Confira alguns cuidados ao dirigir na chuva:

1 – Ao dirigir com chuva o condutor deve manter pelo menos 5 segundos entre o veículo da frente

Imagine o carro da frente passando por algum ponto, você precisa passar no mesmo local 5 segundos depois. Essa é uma forma de medir a distância que é segura entre um veículo e outro.

2 – Dirigindo sob chuva forte com os pneus gastos você corre mais riscos

Essa dica de condução diz respeito a antes de sair com o veículo. É preciso sempre estar de olho na manutenção dos pneus, eles que garantem a estabilidade na estrada. Nunca saia em dia de chuva para conduzir um veículo de pneu careca, as chances de sofrer um acidente são muito grandes, além de ser considerado uma infração grave.

3 – Conduzir com chuva pede velocidade reduzida

Apesar de parecer muito óbvio, não é o que é retratado nas estradas. Há pessoas que mesmo em tempo de chuva andam na mesma velocidade do que em dias secos, ou até mesmo se arriscam aumentando a velocidade. Mesmo com pistas mais livres é preciso ter muito cuidado, um acidente pode acontecer de repente, se for preciso frear bruscamente o veículo não irá parar com facilidade.

4 – Uma das dicas de segurança para dirigir em dias chuvosos é não ultrapassar

A ultrapassagem pode parecer segura, mas o curto tempo para realizá-la aumenta drasticamente as chances de sofrer um acidente em dias de chuva. Você terá que acelerar para ultrapassar outro automóvel e voltar para a mesma posição. Não é preciso procurar muito para ter informação de acidentes que acontecem justamente no momento da ultrapassagem em dias chuvosos.

5 – Ao dirigir com chuva para maior segurança o condutor deve manter as duas mãos no volante

Parece bobeira ter que apontar isso né? Mas em dias chuvosos e principalmente os que o trânsito fica mais lento, as pessoas costumam pegar o celular por exemplo para avisarem que irão atrasar ou verificar as mensagens. Não faça isso! Pista molha é atenção redobrada, as duas mãos no volante te ajudarão a manter a firmeza ao dirigir.

6 – Uma das dicas para dirigir na chuva é ter calma se acontecer aquaplanagem

É possível durante dias chuvosos, mesmo se o pneu não estiver careca, que aconteça uma aquaplanagem (que é quando o veículo passa por uma lâmina de água e perde o contato com o solo fazendo com que o motorista perca o controle). Isso ocorre com mais frequência quando se anda em alta velocidade, porém, mesmo sendo precavido pode correr. Caso você passe por essa situação, não fique tenso, mantenha as duas mãos no veículo e não acelere de forma alguma. Para ter certeza de que o veículo está de volta em contato com o solo, gire a direção de um lado para outro, suavemente.

7 – Ter visão completa é essencial, portanto evite ficar dirigindo na chuva à noite

Faça o possível para não ter que dirigir à noite, quanto mais visão periférica e à distância você tiver, mas seguro estará. Não basta se atentar somente ao veículo a frente, é preciso visão periférica para se proteger de situações como desabamento em barrancos por exemplo ou qualquer outra coisa que possa estar acontecendo ao seu redor.

8 – Em chuvas muitos fortes, melhor não dirigir

Quando a chuva estiver fora do normal e até mesmo o limpador de para-brisa não dá mais conta, procure um lugar seguro e pare o veículo. Nessas condições você não conseguirá enxergar nada e a sua segurança estará extremamente em risco.

9 – Cheque o limpador de para-brisa, ele deve estar em bom estado sempre

Dirigir sem o limpador de para-brisa estar funcionando em dias de chuva é considerado infração grave. Não basta só ligá-lo se ele não estiver desempenhando sua função, que é a de te dar visibilidade. Cheque sempre a borracha e troque quando preciso, não espere os dias de chuva.

Motoristas de caminhões devem ter atenção redobrada e deixar em dia a revisão de limpador de para-brisas, lanternas, pneus e freios antes de dirigir na chuva.

Para os motociclistas, os dias de chuva exigem ainda maior cuidado nas pistas. Portanto, nada de abrir mão de equipamentos de segurança – capacete, capa de chuva, botas, óculos e jaqueta de proteção. Se a chuva estiver muito forte, o ideal é aguardar em um local seguro até que a intensidade diminua e seja mais seguro retomar a condução da moto. Segurança em primeiro lugar, sempre!

Dica bônus: mantenha seu seguro em dia

Não vacile. Além dos cuidados necessários para dirigir em dias de chuva, é preciso ter um bom seguro de furto e roubo que tenha assistência 24h sempre que você precisar de ajuda.

Na Suhai Seguradora o processo de contratação do seguro de furto e roubo é simples e de ampla aceitação, independente de qualquer marca, ano e modelo. Na Suhai, seu caminhão, moto e carro com mais de dez anos também são bem-vindos. O segurado Suhai conta com assistência 24h em todo o país, além de poder optar pela contratação do adicional de Perda Total por Colisão/Danos ao Veículo – e ainda temos preços até 80% menores do que o seguro completo.