Os carros clássicos conquistam cada vez mais admiradores, seja pela nostalgia, pelo design atemporal ou pelo prazer em restaurá-los e dirigi-los. Afinal, são verdadeiras peças de história sobre rodas.
Só que o interesse popular por modelos de coleção também influenciou seu valor de mercado. Por isso, o preço dos carros clássicos pode variar de acordo com o estado de conservação, originalidade das peças e raridade.
Vamos ver, ao longo deste artigo, uma coleção de carros clássicos acessíveis e, também, a importância de contratar um seguro para carro antigo para proteger seu investimento. Afinal, todo colecionador sabe que seu possante merece cuidados especiais.
Boa leitura!
Quais são os carros clássicos?
Carros clássicos são veículos que carregam valor histórico, cultural ou estético, e que se tornaram símbolos de uma época. Geralmente, entram nessa categoria automóveis com mais de 20 ou 30 anos, que marcaram gerações por seu design icônico, desempenho diferenciado e destaque no mercado.
Muitos ganham a tão desejada placa preta, que certifica originalidade e preservação.
No Brasil, modelos como o Volkswagen Fusca, o Chevrolet Opala e o Ford Maverick se tornaram ícones populares e seguem despertando paixão entre colecionadores.
Já país afora, carros como o Ford Mustang, o Chevrolet Camaro e o Porsche 911 clássico são exemplos de veículos de época que conquistaram status de lendas.
Para os entusiastas, ter um desses carros de colecionador na garagem é unir nostalgia, estilo e investimento.
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Quais são os 10 melhores carros antigos para colecionadores?
Se você pensa em começar ou ampliar sua coleção, existem diversos carros clássicos que oferecem ótimo custo-benefício e ainda carregam um enorme apelo afetivo.
Selecionamos 10 modelos de carros antigos colecionáveis, entre nacionais e importados, que se destacam pelo valor histórico, manutenção acessível ou potencial de valorização.
Conheça, primeiro, os nossos candidatos em uma rápida tabela comparativa:
| Modelo | Preço (R$) | Motorização | Destaque principal |
| Chevrolet Chevette | a partir de 11.500,00 | 1.4 a 1.6, 4 cilindros | Versátil e barato de manter, ótimo para iniciar coleção |
| Citroën Xsara VTS | a partir de 9.500,00 | 2.0, 167 cv | Esportivo acessível dos anos 2000, ótimo custo-benefício |
| Ford Fiesta (Mk4/Mk5) | a partir de 15 mil | 1.0 a 1.6 | Espaço interno e suspensão equilibrada, clássico acessível |
| Fiat Tempra Turbo | a partir de 9.332,00 | 2.0 turbo, 4 cilindros | Sedã turbinado com bom desempenho e preço competitivo |
| Volkswagen Fusca | a partir de 29.523,00 | 1.3 a 1.6, boxer | Ícone nacional, fácil manutenção e alto apelo afetivo |
| Volkswagen Gol GTS | a partir de 8.772,00 | 1.8 | Esportivo dos anos 80/90, design marcante e manutenção acessível |
| Ford Maverick GT V8 | a partir de 150 mil | 302 V8, +190 cv | Muscle car brasileiro, potência e prestígio colecionável |
| Chevrolet Opala SS 4.1 | a partir de 9.279,00 | 6 cilindros, 4.1 | Rival do Maverick, robusto e valorizado entre colecionadores |
| Puma GT | A partir de 100 mil | VW refrigerado a ar | Exclusivo, artesanal e autêntico, ícone esportivo nacional |
| Chrysler Dodge Charger RT | a partir de 135 mil | V8, 215 cv | Muscle car de luxo, raro e altamente valorizado |
Agora, confira nossa lista detalhada de carros populares antigos e esportivos clássicos!
1. Chevrolet Chevette
O Chevrolet Chevette é um dos carros clássicos brasileiros mais populares. Fabricado no país entre 1973 e 1993, tornou-se um verdadeiro ícone da indústria nacional.
Econômico, versátil e de mecânica robusta, ele conquistou uma legião de fãs e hoje está entre as opções mais desejadas pelos colecionadores.
Disponível em diferentes versões de carroceria, como hatch, esportivo GP, pick-up Chevy 500 e perua Marajó, é um modelo que permite restauração ou até personalização para projetos de corrida, drift e arrancada.
Graças ao baixo custo de manutenção e à boa oferta de peças, o Chevette é considerado uma ótima porta de entrada para quem quer começar sua coleção.
Atualmente, o preço de venda pode ser em torno de R$ 11.487,00 (Fonte: tabela FIPE/setembro de 2025), dependendo do estado de conservação e originalidade.
Mas vale lembrar que este valor é apenas uma referência, já que carros com placa preta costumam ter uma avaliação especial pelas seguradoras, e seu valor pode ultrapassar, e muito, o indicado na Tabela FIPE, principalmente quando mantêm a originalidade nas peças e componentes.
2. Citroën Xsara VTS
O Citroën Xsara VTS é um dos carros antigos colecionáveis que mais surpreendem pelo custo-benefício. Com motor 2.0 de 167 cavalos, acelera de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos e pode chegar a até 225 km/h.
É um clássico esportivo dos anos 2000 e ainda chama atenção pelo desempenho.
Outro atrativo está no pacote de equipamentos, já que até mesmo as versões básicas contavam com ar-condicionado, direção assistida, vidros e travas elétricos, além de airbag duplo.
No mercado atual, é possível encontrar bons exemplares por valores a partir de R$ 9.531,00 (Fonte: tabela FIPE/setembro de 2025), o que o torna uma opção interessante entre os carros clássicos esportivos acessíveis.
3. Ford Fiesta (Mk4 e Mk5)
A plataforma do Ford Fiesta de quarta geração é muito parecida com a do Ford Ka, o que significa que ele tem praticamente a mesma agilidade somada ao bom acerto de suspensão.
No entanto, a principal vantagem do Fiesta em relação ao Ka é o espaço para cinco pessoas em vez de quatro, além do porta-malas maior, isso o torna para algumas pessoas um dos melhores carros clássicos acessíveis.
Seu preço médio varia entre R$ 15 mil e R$ 18 mil.
4. Fiat Tempra Turbo
Um turbinado bem acessível hoje em dia. Enquanto fica cada vez mais difícil encontrar carros clássicos à venda, como um Uno Turbo ou Marea Turbo em bom estado, por valores a partir de R$ 9.332,00 (Fonte: tabela FIPE/setembro de 2025), ainda dá para achar um Tempra Turbo bem conservado por um preço menor.
5. Volkswagen Fusca clássico
O Fusca ainda é um dos carros clássicos baratos e seu preço depende muito mais do estado de conservação do que do ano de fabricação.
Por manter o status de carro mais vendido do Brasil por muitos anos, há muitos exemplares à venda no mercado. Mas é preciso olhar bem!
Por um valor a partir de R$ 29.523,00 (Fonte: tabela FIPE/setembro de 2025), você consegue achar um fusca 1986 em bom estado e com poucos reparos de funilaria, mecânica e tapeçaria por fazer.
Mas se você prefere um carro pronto para pegar e andar, prepare-se para desembolsar valores mais elevados.
6. Volkswagen Gol GTS
O Volkswagen Gol GTS é um dos carros esportivos antigos mais lembrados dos anos 80 e 90 no Brasil. Conhecido como “Gol quadrado”, ele marcou época com seu visual esportivo, motor 1.8 de bom desempenho e acabamento diferenciado.
Era a versão topo de linha da família Gol até a chegada do lendário GTi, mas mesmo assim conquistou fãs pelo equilíbrio entre potência e custo de manutenção.
Ainda hoje é considerado um clássico nacional acessível, com valores em torno de R$ 8.772,00 (Fonte: tabela FIPE/setembro de 2025).
Sua mecânica simples garante facilidade de manutenção e abundância de peças no mercado, tornando-o uma das melhores opções para quem busca um esportivo clássico sem abrir mão da praticidade.
7. Ford Maverick GT V8
O Ford Maverick GT V8 é um dos grandes símbolos da força e da robustez entre os carros clássicos dos anos 70.
Lançado no Brasil em 1973, trazia o motor 302 V8, que entregava mais de 190 cavalos de potência, oferecendo desempenho digno dos muscle cars americanos, mas em uma versão adaptada ao mercado nacional.
Seu design agressivo, interior sofisticado e o ronco inconfundível do V8 fizeram do Maverick GT um sonho de consumo na época. E até hoje é um dos modelos mais valorizados entre os colecionadores.
Atualmente, seu preço médio ultrapassa R$ 150 mil, principalmente em versões bem preservadas e com placa preta.
Mas vale dizer, um verdadeiro carro V8 colecionável nunca sai de moda.
8. Chevrolet Opala SS 4.1
O Chevrolet Opala SS 4.1 é um dos modelos mais lendários da General Motors no país e ocupa lugar de destaque entre os esportivos clássicos brasileiros.
Equipado com motor 6 cilindros 4.1, era conhecido pela potência e pela robustez, chegando a entregar mais de 170 cavalos, o que o tornou um rival direto do Ford Maverick nos anos 70.
Hoje, está entre os carros clássicos GM mais procurados, ideal tanto para restauração quanto para personalização. No mercado, os preços variam bastante dependendo da versão e do estado de conservação, mas na tabela FIPE, ele aparece com média de R$ 9.279,00 (setembro de 2025).
9. Puma GT
O Puma GT é um dos maiores ícones entre os carros esportivos brasileiros.
Produzido de forma quase artesanal a partir dos anos 70, o modelo chamava atenção pelo design arrojado, inspirado em esportivos europeus, e pela carroceria em fibra de vidro, que o tornava mais leve e diferenciado.
Apesar de utilizar motores Volkswagen refrigerados a ar, o Puma GT entregava boa performance pelo baixo peso e conquistava admiradores pelo estilo exclusivo.
Hoje, é considerado um automóvel raro, com preços capazes de ultrapassar os R$ 100 mil. Mas, para muitos colecionadores, vale a pena. Um Puma na garagem é sinônimo de exclusividade e irreverência.
10. Chrysler Dodge Charger RT
O Dodge Charger RT é um dos carros de colecionador mais cobiçados do Brasil. Produzido pela Chrysler nos anos 70, ele se destacava pelo motor V8 de 215 cavalos, tração traseira e acabamento de luxo, que o colocavam no patamar dos grandes muscle cars da época.
Com visual imponente, bancos esportivos e desempenho arrebatador, o Charger RT conquistou uma legião de fãs e permanece como um dos modelos mais raros e valorizados no mercado nacional.
Atualmente, exemplares bem conservados ultrapassam R$ 135 mil, tornando-se um clássico indicado para colecionadores experientes que buscam exclusividade e potência em um carro clássico de luxo.
Quais são os critérios que fazem o preço dos carros clássicos variar?
O preço de um carro clássico varia principalmente com base na sua conservação, originalidade, raridade e demanda entre colecionadores.
Diferentemente dos veículos comuns, cujo valor levado em conta é o da tabela FIPE, para os clássicos ela é apenas um parâmetro, pois o preço é negociado em um mercado mais restrito, onde detalhes fazem toda a diferença no valor final.
Os principais critérios que influenciam essa variação, em detalhes, são:
- Estado de conservação: carros restaurados ou bem preservados costumam ter valor maior;
- Originalidade das peças: veículos com motor, câmbio, estofados e acessórios de fábrica preservados são mais valorizados;
- Raridade: quanto mais difícil encontrar determinado modelo, maior tende a ser seu preço de colecionador;
- Demanda: modelos com apelo histórico, afetivo ou esportivo podem disparar de valor;
- Documentação: histórico em dia e sem restrições é mais valorizado;
- Placa preta: concedida a veículos com mais de 80% de originalidade e reconhecimento de entidade credenciada, essa placa aumenta o status e a cotação do automóvel.
Como cuidar e proteger carros clássicos?
Ter um carro clássico é um privilégio, mas também uma responsabilidade. Para garantir sua preservação e valor, alguns cuidados são indispensáveis, como:
- Realizar revisões periódicas para evitar problemas mecânicos e aumentar a vida útil do veículo;
- Manter a carroceria limpa, encerar regularmente e evitar longos períodos exposto ao sol ou à umidade;
- Utilizar componentes originais ou de época, pois isso mantém a autenticidade e valoriza o carro;
- Guardar o automóvel em local coberto, ventilado e protegido contra variações extremas de temperatura;
- Proteger o veículo com seguro para carro antigo, ou seja, um seguro especializado. A Suhai, por exemplo, oferece cobertura para veículos com mais de 20 anos, colecionáveis e até mesmo com placa preta, garantindo tranquilidade contra roubo, furto e outras ocorrências.
Por que ter e proteger carros clássicos?
Um carro clássico vai muito além de ser apenas um meio de transporte, e representa história, estilo de vida e paixão automobilística.
Restaurar ou dirigir um veículo de época é reviver momentos marcantes, além de ter em mãos um bem que pode se valorizar com o tempo.
Além disso, muitos modelos oferecem um excelente custo-benefício para quem deseja começar no mundo dos carros de coleção.
No entanto, junto com a satisfação de ter um clássico, vem também a responsabilidade de protegê-lo. Por se tratarem de veículos únicos, sua perda ou dano pode ser irreparável.
Por isso, conte com um seguro especializado para carros antigos. A Suhai Seguradora oferece soluções com cobertura contra roubo e furto para carros com mais de 20 anos, inclusive esportivos, rebaixados e de coleção.
A contratação é simples, com valores acessíveis e a opção de assistência 24h para trazer ainda mais tranquilidade. Se você deseja garantir a segurança e preservar a sua paixão, faça uma cotação do seguro para carros clássicos com a Suhai!
Perguntas frequentes sobre carros clássicos
Aprenda ainda mais sobre carros clássicos com as perguntas e respostas abaixo.
Quais são os carros clássicos?
São veículos antigos que marcaram época por sua relevância histórica, design icônico, esportividade ou apelo cultural. Modelos nacionais como o Fusca, Chevette e Opala, e internacionais como Mustang e Charger, são exemplos populares.
Quais são os 10 melhores carros antigos?
Na nossa lista, destacamos desde os mais acessíveis, como o Chevette e o Ford Fiesta, até ícones consagrados, como o Maverick GT e o Dodge Charger RT. A escolha depende do perfil do colecionador e do orçamento disponível.
Como funciona o seguro para carros antigos?
A maioria das seguradoras tem restrições para carros com mais de 20 anos. A Suhai é especializada em seguro contra furto e roubo, sem limite de idade, modelo ou personalização do veículo, ideal para carros clássicos.