A diferença entre caminhão e carreta é uma dúvida bastante comum quando falamos sobre transporte rodoviário no Brasil. Afinal, esses são dois dos veículos mais utilizados para realizar o deslocamento de cargas pelo país.
De forma geral, eles apresentam características diferentes quando pensamos em tamanho, capacidade, potência e finalidade. Mas ambos são muito eficientes para movimentar o comércio brasileiro.
Neste conteúdo, vamos nos aprofundar nesse assunto para que você não confunda mais caminhões e carretas.
Afinal, qual é a diferença entre caminhão e carreta?
Nas rodovias do Brasil, você provavelmente vai encontrar alguns modelos desses dois modelos. Confira as principais diferenças entre eles que vale a pena conhecer:
Caminhões
Veículos únicos com a cabine, o motor e o comportamento de carga integrados em uma mesma estrutura. Eles podem ter dois ou três eixos, sendo que o primeiro é o responsável pela direção e o último, pela tração.
Além disso, podem transportar itens de até 23 toneladas e costumam ser mais versáteis do que as carretas, sendo utilizados em diversos tipos de transporte, desde entregas urbanas até operações leves no campo.
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Carretas
Veículos articulados que são compostos por duas partes principais: o cavalo mecânico, que contém o motor, a cabine e as rodas de tração; e o semi-reboque, onde a carga é transportada.
Vale saber, ainda, que existem diversos tipos de semi-reboque, divididos em fechados (baú) e abertos (gaiolas, tanques, plataformas, graneleiras etc.).
Justamente por conta dessa estrutura modular, as carretas podem transportar itens muito maiores e mais pesadas, podendo chegar até 74 toneladas, dependendo do modelo.
Assim, diferente dos caminhões, são especializadas para o transporte de grandes volumes, como contêineres, grãos e produtos a granel.
Quais são os principais modelos de caminhões para transporte de cargas?
No mercado brasileiro, existem basicamente três modelos de caminhões disponíveis para efetuar serviços de transporte de carga. São eles:
Veículo Urbano de Carga (VUC)
Veículo de menor porte que possui dois eixos simples e um comprimento máximo de 6,3 metros. Consegue transportar até três toneladas e é indicado para opções leves, em trajetos urbanos e com restrições de circulação.
Por serem pequenos, são ágeis e ideais para entregas em áreas de difícil acesso.
Caminhão toco ou semipesado
Veículo intermediário que possui dois eixos, sendo que o primeiro é simples (frontal) e o segundo, duplo (traseiro). Este modelo pode transportar até seis toneladas, com comprimento máximo de 14 metros.
Portanto, é indicado para o deslocamento de itens leves e médios, em trajetos urbanos e rodoviários. Costuma ser bastante utilizado por empresas de mudança e de construção, e para transporte de carga seca.
Caminhão truck ou pesado
Veículo de maior porte que possui três eixos, sendo que o frontal é simples e os demais, duplos. Pode transportar até 14 toneladas, apresentando comprimento máximo de até 14 metros.
Por suas características, é recomendado para cargas pesadas e em trajetos rodoviários e de longa distância. Alguns exemplos são produtos agrícolas, minérios e materiais de construção.
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Quais são os principais modelos de carreta para transporte de carga?
No caso das carretas, há um maior número de opções que podem ser escolhidas, dependendo das necessidades de transporte. As mais comuns são:
Carreta Baú
Ideal para mercadorias que precisam de proteção contra chuva e outras condições climáticas. Fechada, com laterais e teto rígidos, é usada principalmente para transportar cargas secas, produtos eletrônicos e itens frágeis.
Carreta Gaiola
Como o próprio nome indica, são um tipo de veículo especialmente projetado para o transporte de animais vivos, como bovinos, suínos e aves. O nome “gaiola” vem de sua estrutura aberta com grades ou barras, que permite a circulação de ar, essencial para o conforto e a saúde dos bichos durante o trajeto.
Carreta Tanque
Projetada especialmente para o transporte de líquidos, como combustíveis, produtos químicos e até alimentos (como leite). É construída com materiais específicos para evitar vazamentos e garantir a segurança na viagem.
Carreta Plataforma
Possuem uma estrutura simples, formada por uma base plana e sem laterais ou teto, o que permite o transporte de cargas volumosas e de formatos irregulares.
São muito utilizadas para itens que não precisam de proteção contra as condições climáticas, como maquinários, materiais de construção e veículos.
Carreta Graneleira
Modelo com laterais baixas e removíveis para facilitar a carga e descarga de produtos a granel, como grãos, fertilizantes e outros materiais soltos. A carroceria também pode ser coberta com lona, o que permite um transporte mais seguro.
Carreta Porta-Container
Feita para o transporte de containers marítimos, com uma estrutura reforçada e adequada para suportar o seu peso. É muito usada para deslocar produtos importados e exportados em portos.
Bitrem e Rodotrem
Modelos com duas ou mais unidades de carga, como dois semirreboques conectados por um “dolly” (eixo intermediário), aumentando a capacidade de transporte. Utilizados para itens volumosos, como grãos, cimento e outros produtos de grande volume e peso.
Assim, é possível perceber que o modelo de carreta a ser usado depende principalmente do tipo de carga que está sendo transportada, garantindo praticidade durante o trajeto.
Caminhões e carretas: como escolher a opção ideal?
Diante de tantos modelos diferentes de caminhões e carretas, o gestor de uma frota normalmente precisa pensar sobre uma série de fatores.
Alguns deles são: custo; trajeto da mercadoria; perímetro urbano ou não; tipo, volume e peso da carga; e Regras do Conselho Nacional de Trânsito.
Assim, é importante que o responsável faça uma análise de cada um desses pontos, comparando as vantagens e desvantagens. A partir disso, é possível escolher o veículo que oferece melhor custo-benefício, segurança e menor impacto ao meio ambiente.
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