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Personalizar a moto é o sonho de muitos que desejam transformar sua máquina em algo único e cheio de estilo. Afinal, a customização é uma expressão de personalidade a partir da escolha de cores, acessórios ou mesmo de adesivos para motos.

Mas, como você deve saber, existem regras e o respeito a elas é obrigatório para evitar problemas futuros. Por isso, ainda que criar uma moto personalizada seja um prazer, também exige responsabilidade.

E vamos falar sobre isso nos tópicos abaixo, indo desde as alterações estruturais até o uso de peças para garantir segurança e evitar multas.

É permitido customizar uma moto?

Antes de começar qualquer projeto, é preciso entender o que a lei permite. Nem toda personalização de motos pode ser aplicada sem restrições. Algumas alterações estruturais, escapamentos acima do limite de ruído e mudanças que comprometam a segurança podem gerar penalidades legais. 

Para deixar sua  moto cheia de estilo, mas dentro da legislação, é preciso conhecer o artigo 98 do CTB, que estabelece que qualquer alteração nas características do veículo, como cor, estrutura ou equipamentos, deve ser autorizada pelo Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN).

O que você precisa saber antes de personalizar a moto

Nem tudo que é esteticamente atraente é permitido por lei. Alterações não autorizadas, como modificar o chassi, instalar acessórios que comprometam a estabilidade ou trocar componentes fora das especificações podem gerar penalidades.

Outro ponto: os escapamentos. O uso de escapamento esportivo que ultrapasse o limite de ruído permitido por lei, geralmente 80 dB para motos, configura infração e pode resultar em multa, pontos na CNH e até retenção do veículo.

Além disso, mudanças na iluminação, como faróis e piscas, precisam seguir os padrões do CONTRAN para garantir visibilidade e segurança no trânsito.

Placas decorativas, adesivos ou cores fora do padrão também devem ser comunicados ao DETRAN, caso alterem as características do veículo.

Para realizar qualquer modificação legalmente é necessário levar o projeto de personalização ao DETRAN e obter o Certificado de Segurança Veicular (CSV). Isso garante que as alterações sejam autorizadas, evitando multas e problemas futuros. E, entre as consequências do descumprimento das normas, podemos citar:

• Multas e pontos na CNH;
• Retenção do veículo até regularização;
• Perda de cobertura em caso de sinistro se o seguro não estiver ciente das modificações;
• Problemas legais em caso de acidentes relacionados à alteração não autorizada.

Quer ficar por dentro da legislação? Aproveite para conhecer duas muito importantes: a Resolução CONTRAN nº 916/2022 e a Resolução CONTRAN nº 970/2022.

Como personalizar moto com segurança, estilo e economia

Para personalizar sua moto com segurança, estilo e economia, planeje cada etapa, defina um limite de gastos e priorize peças de qualidade. Além disso, pesquise bem, escolha fornecedores confiáveis e saiba quando fazer por conta própria ou contratar um profissional.

A seguir, veja algumas dicas para customizar moto de forma estratégica e, assim, alcançar uma customização econômica sem abrir mão da qualidade e da legalidade.

Troca das manoplas

São inúmeras opções e materiais disponíveis. Os modelos ergonômicos possuem muitas cores para suas escolhas. Existem também as manoplas em gel, de metal ou esportivas para quem quer mudar a cara da moto.

Leia também | Luva para moto: guia para escolher a ideal

Adesivos para personalizar moto

A adesivação de moto é uma ótima opção para quem busca uma customização mais econômica. Ela pode ser feita em uma loja especializada ou por conta própria, se for algo simples. 

Passe um pano com álcool para limpar a área de aplicação e cole o adesivo do centro para as extremidades. Use uma espátula para tirar as bolhas e um secador de cabelo para ajudar a amolecer o adesivo. O acabamento é feito com estilete.

Atenção, também, à durabilidade do acessório. Vinil, resina e adesivo termocolante estão entre os materiais mais usados, e vale identificar a opção ideal para as suas necessidades.

Personalização com mudança de retrovisores

Com a grande variedade de retrovisores disponíveis, a nossa dica é a de prestar muita atenção ao tamanho do modelo escolhido, já que peças pequenas te deixarão com a visão muito limitada.

Vale, também, encontrar retrovisores com melhor campo de visão e legalidade conforme o CONTRAN.

É permitido modificar o escapamento da moto?

Sim, é permitido modificar o escapamento da moto, mas apenas dentro dos limites estabelecidos pela legislação. 

A legislação sobre escapamento no Brasil, como destacamos, diz que o escapamento esportivo ou escapamento de moto customizada não deve ultrapassar 80 decibéis (dB).

Então, para evitar problemas, o ideal é optar por um escapamento legalizado, certificado pelo INMETRO e dentro das normas ambientais e de trânsito.

Alteração dos piscas

Fuja dos modelos muito pequenos que podem passar despercebidos por motoristas no trânsito e assim causar acidentes. Pense sempre na compatibilidade ao personalizar a moto.

Quanto custa para customizar uma moto?

O custo de customização de moto pode variar conforme o tipo de alteração desejada. Mudanças simples, como aplicar adesivos personalizados ou envelopamento parcial, podem custar a partir de R$ 200, dependendo da qualidade do material. Já itens como manoplas e retrovisores podem ultrapassar os R$ 500.

Um escapamento esportivo costuma ter preços superiores a R$ 800, enquanto um projeto completo em oficina de customização de motos, com pintura, peças cromadas e modificações mais complexas, pode ultrapassar R$ 10 mil.

Só que essa estimativa pode variar de acordo com a região onde vive e também da disponibilidade de peças compatíveis com cada modelo. Por isso, para evitar surpresas no orçamento de personalização da moto, aqui vão algumas dicas:

• Pesquise o preço de peças customizadas em diferentes fornecedores;
• Compare a reputação de oficinas especializadas;
• Sempre peça orçamentos detalhados antes de iniciar qualquer modificação.

Como legalizar uma moto customizada

Para rodar tranquilamente com sua moto modificada, é preciso seguir os passos de legalização de moto modificada junto ao DETRAN. São eles:

1. Levar o projeto ao DETRAN antes de iniciar a alteração e solicitar autorização prévia;
2. Obter a liberação formal para as modificações pretendidas;
3. Realizar as alterações em oficina de confiança, sempre utilizando peças dentro das normas;
4. Agendar a vistoria de moto modificada para verificar se o veículo atende às exigências;
5. Emitir o Certificado de Segurança Veicular, documento que comprova que a customização foi feita dentro da lei.

Modificações em escapamento, rodas, sistema de iluminação, cor e até pintura completa exigem atualização na documentação da moto customizada. O não cumprimento das regras do DETRAN para moto customizada pode gerar multas, pontos na CNH e a retenção do veículo.

Proteja sua moto customizada com um bom seguro

Depois de investir tanto tempo e dinheiro, garanta também a proteção da moto personalizada. 

Com a Suhai, você pode contratar um seguro para moto customizada que oferece muito mais do que cobertura contra roubo e furto. A seguradora disponibiliza planos que incluem diferentes tipos de proteção, com valores até 60% mais acessíveis do que os praticados pelas seguradoras tradicionais.

Além disso, o seguro Suhai tem cobertura em todo o território nacional, processo de contratação simplificado e condições flexíveis para diferentes perfis de motociclistas. 

Dessa forma, você cuida do visual exclusivo da sua moto e também protege seu patrimônio contra imprevistos.

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Perguntas frequentes sobre personalizar moto

Tem dúvidas sobre o que pode e o que não pode para personalizar a moto? Tire suas dúvidas aqui.

O que posso customizar na minha moto?

Você pode trocar acessórios como manoplas, retrovisores, piscas, adesivos e até o escapamento, desde que respeite os limites legais. Alterações estéticas que não afetam a estrutura ou a segurança, em geral, são permitidas.

Pode usar placa decorativa na moto?

Não. A placa oficial é obrigatória e não pode ser substituída por modelos decorativos. Usar placa diferente da original é infração gravíssima, com multa, 7 pontos na CNH e apreensão do veículo.

É crime modificar o motor da moto?

Sim, alterar a potência ou características originais do motor sem autorização do DETRAN é ilegal. Essa prática pode ser enquadrada como adulteração e gerar sanções administrativas, multa e até processo criminal.

Você sabia que a troca de óleo da moto é um dos cuidados mais importantes para manter o motor saudável e evitar problemas graves?

Manter o óleo em dia garante lubrificação adequada, reduz o atrito entre as peças e aumenta a vida útil do motor. E, por outro lado, negligenciar essa manutenção pode causar perda de potência, desgaste prematuro e até custos altos com reparos. 

Siga com a leitura deste guia e aprenda quando e como fazer a troca de óleo da sua moto de forma segura.

Quando deve ser feita a troca de óleo da moto?

Saber quando trocar o óleo da moto evita problemas no motor e mantém a performance ideal do seu veículo. Só que o intervalo depende do tipo de óleo:

• Óleo mineral: geralmente precisa ser trocado a cada 2.000 km a 3.000 km;
• Óleo semissintético: ideal realizar a troca entre 3.000 km e 5.000 km;
• Óleo sintético: pode durar de 5.000 km a 8.000 km, dependendo do modelo da moto e do uso.

Além da quilometragem, atenção à validade do óleo de moto: mesmo sem rodar, ele perde eficácia cerca de 6 meses após aberto. E outros fatores podem antecipar a troca, como o uso urbano intenso, o excesso de poeira, calor ou trajetos curtos frequentes.

Por isso, fique de olho em sinais de que o motor precisa de óleo imediatamente, como cheiro forte ou de queimado, ruídos incomuns do motor ou mesmo dificuldade para engatar o ponto neutro.

Consulte o manual da sua moto para seguir as recomendações

O manual do veículo serve como um guia para o motociclista, pois possui as informações necessárias para garantir a manutenção adequada da sua moto. Entre essas informações está qual óleo usar e o momento ideal para realizar a troca.

Como marcas e modelos diferentes precisam de indicações específicas de quando trocar o óleo da moto, lembre-se de consultar o manual para saber qual é a hora certa de procurar uma oficina.

Tipos de óleo para moto: qual usar e por quê?

Escolher o óleo certo para a sua moto vai ajudar, e muito, na manutenção do motor e também evitar problemas mecânicos. Os principais tipos são:

• Óleo mineral: indicado para motos mais antigas ou com uso leve. Tem preço acessível, mas precisa de trocas mais frequentes;
• Óleo semissintético: mistura de mineral e sintético, oferece boa proteção e durabilidade intermediária. Ideal para motos urbanas que enfrentam trânsito intenso;
• Óleo sintético: o melhor óleo para moto em termos de desempenho e durabilidade. Resiste melhor ao calor e à pressão, sendo recomendado para motos modernas e uso contínuo em cidade ou estrada.

Lembre-se de que usar o óleo de carro em moto pode comprometer o motor, pois não possui aditivos para motocicletas. Sem falar que conhecer a diferença entre óleos para motos ajuda a evitar desgaste precoce e perda de potência.

Aqui vai um exemplo de especificação comum: óleo 10w40 moto. Ótimo para uso urbano e temperaturas variadas. Também vale a pena comparar óleo sintético vs. mineral moto para decidir o produto certo em cada situação.

Veja também | 8 melhores motos para iniciantes em 2025: guia completo para escolher bem

Como fazer a troca de óleo da moto corretamente?

Fazer a troca de óleo da moto exige atenção e alguns cuidados para não prejudicar o motor. Veja um passo a passo simples e seguro:

1. Aqueça o motor: ligue a moto por alguns minutos para o óleo ficar fluido;
2. Esvazie o óleo antigo: abra o bujão e deixe o óleo escorrer completamente;
3. Troque o filtro de óleo: verifique e substitua o filtro de óleo moto, se necessário;
4. Coloque o novo óleo: utilize o mesmo tipo e especificação recomendados pelo fabricante.

Embora seja possível fazer em casa, a troca óleo moto caseira sem preparo aumenta o risco de sujeira, excesso ou falta de óleo. A dica, então, é contar com uma oficina especializada para ter mais segurança e precisão no serviço.

Quantos km posso andar com o óleo da moto?

Muitos motociclistas se perguntam “quantos km posso andar com o óleo da moto antes de precisar trocar?” A resposta depende do tipo de óleo, do modelo da moto e do uso diário. Veja:

• Motos pequenas e tradicionais: geralmente precisam de troca a cada 2.000 km a 3.000 km. Por exemplo, uma Honda CG 150 recomenda cerca de 4.000 km, enquanto uma Yamaha YBR 125 troca a cada 3.000 km;
• Motos modernas ou de maior desempenho: com óleo sintético, o intervalo pode chegar a 5.000 km a 8.000 km.

Não ultrapasse o limite recomendado, mesmo que o óleo pareça “bom” visualmente. E mitos como trocar óleo a cada 1.000 km não se aplicam à maioria das motos atuais, mas ignorar o prazo certo aumenta o risco de desgaste do motor.

Além da quilometragem, considere o tempo de uso parado, já que mesmo sem rodar, o óleo perde propriedades após cerca de 6 meses. Seguindo essas orientações, você mantém o motor protegido e evita gastos inesperados com manutenção.

O que acontece se não trocar o óleo da moto no prazo?

Deixar de trocar o óleo no prazo correto pode causar problemas sérios ao motor. O lubrificante perde suas propriedades e deixa de proteger as peças internas, aumentando o atrito e acelerando o desgaste do motor da moto.

Com o tempo, o óleo sujo ou vencido pode até levar à fundição do motor, situação em que ele literalmente trava e exige reparos extremamente caros.

Além disso, o óleo escurecido e cheio de resíduos reduz a eficiência da máquina, diminui a potência e pode comprometer o consumo de combustível.

Mesmo pequenas negligências, como rodar com óleo preto na moto além do recomendado, podem resultar em manutenção inesperada e gastos elevados que poderiam ser evitados com uma troca no tempo certo.

Checklist de manutenção da moto além da troca de óleo

Manter sua moto em bom estado vai além de trocar o óleo. Por isso, confira este checklist de manutenção preventiva que ajuda a identificar problemas antes que se tornem graves:

Tipo de manutenção	Frequência ideal	Importância	Sinais de alerta	Consequência de ignorar
Filtro de ar	A cada 5.000 km ou 6 meses	Mantém a entrada de ar limpa e o motor respirando bem	Queda de potência, fumaça escura	Desgaste prematuro do motor, maior consumo
Fluido de freio	12 meses	Garante frenagem eficiente	Pedal esponjoso	Falha no freio, risco de acidente
Corrente	Lubrificar a cada 500 km, ajustar conforme necessidade	Transmite força do motor	Estalos, folga excessiva	Desgaste da coroa/pinhão, risco de quebra
Pneus	Verificar pressão semanalmente, rodízio se aplicável	Segurança e estabilidade	Desgaste irregular, pressão baixa	Perda de aderência, acidentes
Bateria	Conferir carga mensalmente	Partida confiável	Dificuldade para ligar	Falha de partida, impossibilidade de uso

Esse tipo de manutenção preventiva mantém sua moto segura, confiável e evita custos altos com reparos inesperados.

Dicas para aumentar a vida útil do motor da moto

Para prolongar a vida útil do motor da moto, alguns cuidados simples fazem grande diferença. Troque o óleo no tempo certo e use lubrificante adequado para o modelo da sua moto, e evite acelerações bruscas com o motor frio. Também vale verificar o nível de óleo semanalmente para que o motor esteja sempre protegido.

Além disso, faça revisões periódicas na oficina, mantendo em dia:

• Filtro de ar;
• Correia ou corrente;
• Freios;
• Bateria.

Esses hábitos simples evitam desgastes prematuros, aumentam a durabilidade do motor e ajudam a manter o desempenho da moto como novo.

Troca de óleo da moto com segurança e economia

Manter a troca de óleo da moto em dia é mais do que uma questão de cuidado com o motor, é economia e segurança. Seguindo os intervalos corretos, usando o óleo adequado e fazendo revisões periódicas, você evita desgaste, falhas mecânicas e gastos inesperados.

Mesmo com toda manutenção preventiva, imprevistos podem acontecer, como furtos ou roubos. Por isso, contar com o seguro de moto Suhai garante proteção completa para sua moto, com preços acessíveis e assistência 24h em todo o Brasil.

Mantenha sua moto protegida e curta cada viagem com tranquilidade. Faça uma cotação gratuita e rápida conosco!

Perguntas frequentes sobre troca de óleo da moto

Antes de mais nada, é normal ter dúvidas sobre troca de óleo da moto. Abaixo, respondemos as perguntas mais comuns.

Quando deve ser feita a troca de óleo da moto?

Depende do tipo de óleo e do modelo da moto. Em média, motos pequenas trocam a cada 2.000 km a 3.000 km, enquanto motos com óleo sintético podem chegar a 5.000 km a 8.000 km.

Tem problema passar 1000 km da troca de óleo?

Em motos modernas e com óleo sintético, pequenos atrasos raramente causam danos imediatos. Mas ultrapassar muito o intervalo recomendado aumenta o risco de desgaste do motor e perda de desempenho.

Qual a validade do óleo de motor de uma moto?

Mesmo sem rodar, o óleo perde propriedades aproximadamente 6 meses após aberto. Depois desse período, ele deve ser substituído para garantir a lubrificação correta do motor.

A luva para moto é um dos acessórios de proteção mais importantes para quem pilota, seja em percursos curtos no dia a dia ou em longas viagens.

E se você está em busca do acessório ideal para as suas necessidades, este guia completo foi feito para você, pois vamos mostrar por que esse item faz tanta diferença na segurança e no conforto do motociclista, além de apontar os principais modelos e materiais disponíveis no mercado. 

Também apresentaremos opções muito usadas por iniciantes e experientes, para que você acerte na escolha e pilote sempre protegido. Acompanhe!

A importância da luva para andar de moto

Embora a luva para motociclistas não seja obrigatória por lei, o seu uso é recomendado porque oferece segurança e conforto simultaneamente.

Sem falar que pilotar sem esse acessório pode trazer diversos riscos, tanto em caso de acidentes quanto no contato diário com o clima e a moto. 

Então, aproveite para conhecer os principais motivos para nunca abrir mão de uma luva para pilotar moto:

• Proteção em acidentes: evita escoriações, cortes e queimaduras em quedas ou impactos;
• Proteção climática: ajuda contra frio, vento, sol e chuva, reduzindo desconfortos e até problemas de pele;
• Conforto na pilotagem: melhora a aderência ao guidão, reduz o suor nas mãos e diminui a fadiga em percursos longos.

Viu só como usar luvas para andar de moto é um cuidado simples que pode fazer toda a diferença na sua experiência e na sua segurança?

Como escolher a luva de moto ideal?

Quer descobrir qual é a melhor luva para motociclista ou entender como escolher a luva certa para o frio e a chuva? Para isso, os principais critérios que você deve observar antes da compra são: tamanho, modelo e material. Seguindo essas dicas, fica muito mais fácil acertar na escolha.

A seguir, veja em detalhes cada um deles.

Qual o tamanho certo de luva para moto?

Uma luva para moto apertada nas mãos pode limitar os movimentos, enquanto uma muito larga pode escorregar do guidão e comprometer a pilotagem. Então, para acertar, basta conferir as medidas da sua mão e comparar com a tabela padrão de tamanhos:

Tamanho	Dedo (cm)	Palma (cm)	Pulso (cm)
P (Pequeno)	8,0	8,5	6,0
M (Médio)	8,5	9,0	6,5
G (Grande)	9,0	9,5	7,0
GG (Extra Grande)	10,5	11,0	9,0

Lembre-se sempre de verificar a tabela do fabricante, pois pode haver pequenas variações. 

Tipos de luva para andar de moto

Existem diferentes tipos de luvas para motociclistas, e cada modelo é indicado para uma situação específica. Confira os principais nos tópicos abaixo.

Luvas abertas (meio dedo)

São as famosas luvas meio dedo para moto, que deixam os dedos livres e protegem apenas a palma e o dorso da mão. Garantem boa ventilação e reduzem o suor, sendo ideais para dias quentes e trajetos curtos dentro da cidade. No entanto, oferecem menos proteção em caso de quedas.

Quando usar: em passeios urbanos curtos, no verão ou quando a prioridade é leveza e ventilação.

Luvas fechadas de moto

As luvas fechadas são as mais comuns e geralmente têm punho curto. Proporcionam proteção para a mão e os dedos, além de boa aderência ao guidão.

Muitos modelos também contam com versões impermeáveis, ideais para dias chuvosos.

Quando usar: no dia a dia, em percursos médios ou longos, principalmente quando há risco de chuva.

Luvas de cano longo para viagem

As luvas de cano longo são indicadas para quem passa mais tempo na estrada ou enfrenta condições adversas. Elas protegem mãos, dedos e punhos, e podem ser usadas sobre a manga da jaqueta para evitar a entrada de vento, frio ou água.

Quando usar: em viagens, trajetos de longa duração e situações de frio, vento forte ou chuva intensa.

Qual o melhor material para luva de moto?

Hoje, os motociclistas encontram desde os modelos clássicos de luva de couro para moto até opções modernas feitas com tecidos tecnológicos. Veja os principais:

• Luva de couro para moto: tradicional, resistente e com boa proteção contra atrito. Porém, pode esquentar no calor e não é a melhor escolha para quem busca leveza;
• Luva de clarino: material sintético parecido com o couro, mas mais leve e resistente, mesmo quando molhado. Molda-se bem às mãos, é fácil de limpar e já aparece em vários modelos esportivos;
• Tecidos respiráveis: ideais para quem pilota em climas quentes, pois permitem ventilação e evitam excesso de suor nas mãos;
• Luvas com Kevlar: oferecem reforço contra abrasão e impacto, sendo indicadas para quem busca alta proteção, principalmente em viagens ou pilotagem esportiva;
• Luvas touch screen: permitem o uso do celular ou GPS sem precisar retirar a luva, trazendo praticidade para o dia a dia.

Mas atenção, porque cada material carrega as suas particularidades. Entenda melhor no comparativo a seguir:

Material	Vantagens	Desvantagens
Couro	Alta durabilidade e proteção contra atrito	Pode ser quente, menos flexível
Clarino	Leve, resistente à água e fácil de lavar	Menos nobre que o couro
Tecidos respiráveis	Conforto em dias quentes e permite ventilação	Menor proteção em quedas
Kevlar	Excelente proteção contra impacto/abrasão	Geralmente é mais caro
Touch screen	Conveniência para usar celular/GPS	Funcionalidade pode reduzir durabilidade

Ou seja, basicamente, a escolha vai depender do seu uso. Se é para viagens longas e mais segurança, por exemplo, invista em couro ou Kevlar. Já para o dia a dia urbano, as opções em clarino e tecidos respiráveis são mais práticas.

Quais são as melhores luvas para andar de moto?

Existem diversas opções de luvas para motociclistas, que variam em preço, material e nível de proteção. Veja algumas sugestões:

• Para o dia a dia na cidade: modelos leves e respiráveis, que garantem conforto em trajetos curtos. Exemplos: X11 Iron e Texx Strike;
• Para estrada e viagens longas: luvas de cano longo com reforços extras em áreas de impacto. Exemplos: Alpinestars SP-2 V3 e Dainese Carbon 4 Long;
• Para pilotar na chuva: modelos impermeáveis, geralmente com membranas como Gore-Tex, que mantêm a mão seca. Exemplos: X11 Rain Pro e Alpinestars Andes Drystar;
• Para o frio intenso: luvas térmicas ou com forração interna, que ajudam a manter o aquecimento das mãos. Exemplos: Riffel Winter e Revit Stratos 2 GTX.

Mas vale reforçar: independentemente do modelo escolhido, o mais importante é pilotar protegido e nunca abrir mão da segurança.

Pode usar qualquer luva na moto?

Embora algumas pessoas usem luvas casuais ou esportivas ao pilotar, o ideal é optar sempre por luvas para moto, especificamente. Afinal, elas são projetadas para suportar impactos e abrasões, além de oferecerem mais aderência ao guidão.

E você até pode achar que as luvas casuais trazem conforto, mas elas não têm resistência em caso de queda. Diferentemente das luvas de motociclista, que têm reforços em áreas estratégicas, costuras reforçadas, proteção contra vento, chuva e frio, além de materiais que evitam o desgaste precoce.

Portanto, apenas as luvas para moto oferecem o nível de segurança necessário para quem está sobre duas rodas. Escolher a opção certa não é luxo, é uma medida importante de proteção.

Sua segurança vai além da luva para moto

Assim como a luva para moto, o seguro não é obrigatório por lei, mas é indispensável para quem deseja pilotar com tranquilidade. Afinal, acidentes, furtos e imprevistos podem acontecer a qualquer momento, e ter a devida proteção faz toda a diferença.

Só um exemplo, no estado de São Paulo há um registro médio de um roubo ou furto de moto a cada 13 minutos. Em acidentes fatais na região, a média chega a 7,3 vítimas por dia.

Por isso, além de pensar em uma boa luva para moto, conte com a Suhai Seguradora para sua proteção. Temos um seguro feito sob medida para motociclistas com:

• Aceitação ampla, para motos de qualquer marca, modelo ou ano;
• Até 80% mais barato que um seguro tradicional;
• Assistência 24h em todo o Brasil;
• Contratação rápida e sem burocracia.

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O que as pessoas também perguntam sobre luva para moto

Tire as suas dúvidas com base nas perguntas mais comuns sobre este assunto.

Pode usar luvas na moto?

Sim! Embora não sejam obrigatórias por lei, as luvas de motociclista protegem contra impactos em acidentes, além de aumentar o conforto e reduzir os efeitos do vento, frio e calor durante a pilotagem.

Como posso usar luvas de motoqueiro para mexer no celular?

Alguns modelos modernos contam com tecnologia touch screen, permitindo usar o celular ou GPS sem precisar retirar a luva. Se esse recurso for importante para você, verifique na descrição do fabricante antes de comprar.

Como posso saber o tamanho da luva para moto?

O ideal é medir palma, dedo médio e pulso para comparar com a tabela de tamanhos fornecida pelos fabricantes. E sempre confira as medidas antes da compra para garantir o ajuste correto.

O passeio de moto é uma experiência que oferece muitos benefícios que quem viaja de carro geralmente não tem. 

Poder entrar em lugares bem estreitos, ter mais liberdade e se sentir mais próximo do cenário pelo qual está passando, além de economizar na gasolina, já que esse tipo de veículo gasta menos combustível, são alguns deles.

Neste conteúdo, trouxemos uma lista de lugares para turismo de moto, organizada por diferentes perfis de viajantes e regiões do país. 

Além disso, no final, você encontrará um checklist de segurança e planejamento para garantir que sua viagem seja inesquecível.

Se você é apaixonado por viagem e quer se aventurar pelas estradas do Brasil, continue com a gente para descobrir os melhores lugares para passeio de moto!

Passeios de moto no Sudeste

O Sudeste é uma das regiões mais completas para quem gosta de viajar de moto. 

Entre paisagens de serras, cachoeiras e cidades históricas, cada estrada oferece experiências e cenários diferentes.

Seja para relaxar em meio à natureza ou para viver um pouco da história do Brasil, não faltam opções para passeio de moto. Veja algumas delas:

1. Furnas (MG)

Esse local não é muito conhecido, mas abriga algumas das cachoeiras mais lindas de Minas Gerais. O seu acesso é bem simples e, dependendo de onde sair, é só seguir pela Fernão Dias ou Anhanguera. 

A maior vantagem é poder parar em diversas cachoeiras de tirar o fôlego e que ficam bem na beira da estrada. 

Se você busca por lazer completo, também encontrará lugares pagos como o Paraíso Perdido e a Lagoa Azul, onde, além de cachoeira, você pode desfrutar de passeios de barco e restaurantes com comida local.

Veja algumas dicas sobre este lugar:

• Destaques: cachoeiras da Lagoa Azul, Véu de Noiva e Paraíso Perdido, com áreas de banho seguras e mirantes próximos à estrada;
• Melhor época: entre maio e setembro, quando as estradas estão mais tranquilas e a água das cachoeiras fica mais clara;
• Cuidados: em época de chuva, as estradas podem ficar escorregadias. Por isso, use sempre equipamentos de proteção e leve dinheiro em espécie, já que alguns locais não aceitam cartão.

2. Estrada Real (MG, RJ, SP)

Considerada a maior rota turística do País, a Estrada Real tem 1.630 quilômetros de extensão e passa pelos Estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo. 

Em meados do século XVII, a Coroa Portuguesa oficializou os caminhos usados para o trânsito de ouro e diamantes de Minas Gerais até os portos do Rio de Janeiro. Essas trilhas foram batizadas de Estrada Real. 

A Estrada tem alguns trechos, como:

•  O Caminho Velho, ou Caminho do Ouro, que liga Ouro Preto (MG) a Paraty (RJ) e foi a primeira trilha delegada pela Realeza;
• O Caminho dos Diamantes, que liga Ouro Preto à cidade de Diamantina; 
• O Caminho Sabarabuçu, que liga Cocais à Glaura (Ouro Preto) e percorre Serras de Minas Gerais, próximo ao Rio das Velhas.

Mas é preciso reservar alguns dias para fazer o trajeto, já que ele é bem extenso e conta com muitas montanhas pelo caminho.

Confira algumas dicas:

• Destaques: cidades históricas como Ouro Preto, Tiradentes e Diamantina; paisagens de serra como Serra de Ouro Branco e Rio das Velhas;
• Melhor época: de abril a setembro, que tem menos possibilidade de chuvas e é quando as estradas estão em melhores condições, com clima agradável para pilotar;
• Cuidados: planeje paradas para descanso, mantenha combustível sempre cheio em trechos mais longos e fique atento a curvas acentuadas em regiões de serra.

Para saber mais e preparar o seu itinerário, visite o site do Instituto Estrada Real, repleto de informações para turistas. 

3. Serra Fina

Localizada entre os estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo, a Serra Fina é uma das mais bonitas de todo o país. 

Aliás, não só bonita como também desafiadora, já que a sua travessia é considerada a mais difícil do Brasil, mas não de moto.

Quem sai de São Paulo ou do Rio em direção à cidade de Passa Quatro, em Minas, pode aproveitar uma das estradas tidas como das melhores da região: a Presidente Dutra. 

E aí, se quiser enfrentar depois a aventura da Serra, a pé, é só deixar a moto na pousada e seguir caminhando. Se decidir fazer isso, não deixe de conhecer:

• Travessia da Serra Fina: liga Passa Quatro a Itamonte e passa por picos famosos como Capim Amarelo, Pedra da Mina e Pico dos Três Estados, ideal para os mais aventureiros;
• Trilhas curtas próximas à cidade: caminhos até miradouros e cachoeiras, ideais para quem quer apenas apreciar a vista e curtir a natureza sem esforço extremo.

4. Estrada das Hortênsias (RJ) 

Ligando Sana, na Serra de Macaé, até Petrópolis, essa estrada é ideal para quem quer conhecer diversos pontos do Rio de Janeiro. 

Nesse caminho, você passará por lugares como Nova Friburgo, Teresópolis e Itaipava, conhecidas como cidades ótimas para quem busca por baladas agitadas.

Veja algumas dicas sobre o lugar:

• Destaques: miradouros em Teresópolis, parque Nacional da Serra dos Órgãos, centro histórico de Petrópolis e hortênsias ao longo do caminho;
• Melhor época: maio a agosto, com clima ameno e estradas mais seguras;
• Cuidados: atenção às curvas, neblina frequente e necessidade de paradas para descanso.

Passeios de moto no Sul

O Sul do Brasil oferece estradas que combinam aventura e beleza natural em cada trecho. Entre vales, cachoeiras e cidades acolhedoras, os motociclistas encontram roteiros perfeitos para explorar a região no ritmo da estrada e aproveitar paisagens. Confira alguns lugares imperdíveis pelo Sul:

5. Serra do Rio do Rastro

Crava bem no meio da serra catarinense, entre as cidades de Bom Jardim da Serra e Lauro Müller.

A Serra do Rio Rastro, com seus 1.467 metros de altura, conta com todo aquele visual que lembra as cidades europeias, bastante presente no sul do país e com o tradicional frio da região, que no inverno costuma marcar até zero grau.

De olho nisso, quem anima passar por essa área precisa se preparar para enfrentar temperaturas bastante baixas e até mesmo um pouco de neblina e gelo na pista em determinados meses. 

Mas quanto a isso não tem problema, basta dar uma olhada no post que já fizemos com dicas e cuidados para pilotar sua moto no frio.

Algumas dicas são:

• Destaques: mirantes da Serra do Rio do Rastro e do Cânion Laranjeiras, áreas de observação da vegetação de araucárias e vistas para vales e planaltos da região;
• Melhor época: de março a maio e setembro a novembro, meses em que o frio é moderado e estradas estão mais seguras;
• Cuidados: atenção ao gelo no inverno, neblina densa e pistas escorregadias.

Passeios de moto no Nordeste 

O Nordeste é perfeito para quem quer unir estrada, sol e paisagens paradisíacas. Com praias de águas cristalinas, falésias, lagoas e vilas charmosas, cada trajeto oferece cenários para quem busca aventura, lazer e contato direto com a natureza.

Alguns lugares para conhecer são:

6. Maragogi (AL)

Se você busca por praias e paisagens de tirar o fôlego, Maragogi é o destino mais adequado para você.

Além de dissoi, ao percorrer o litoral alagoano você irá se deparar com dezenas de praias como Barra Grande, Dourado e Bugalhau. 

Com ventos fortes e águas cristalinas, a região é ótima para passeios de moto românticos ou aquelas merecidas férias com sombra e água fresca.

Veja as principais dicas:

• Destaques: piscinas naturais de Taocas e Barra Grande, Praia do Dourado, Praia de Bugalhau e passeios de barco para as galés;
• Melhor época: setembro a março, quando o mar está mais cristalino;
• Cuidados: atenção às estradas estreitas e reserve combustível em trechos longos.

7. Rota do Sol (RN)

Conhecida também como RN-063, essa popular rodovia do Rio Grande do Norte é excelente para motociclistas que querem conhecer o litoral do estado, já que ela liga Natal até a Praia da Pipa. 

Para chegar ao local, basta pegar o acesso pela zona sul de Natal. Os viajantes só precisam ter cuidado na estrada, pois o local abriga muitos animais nativos que atravessam a rodovia com certa frequência.

Fique atento a estes pontos:

• Destaques: falésias da Praia de Pipa, Chapadão de Pirangi, Praia do Amor e vilas charmosas ao longo do litoral;
• Melhor época: setembro a fevereiro, com menos chuvas e dias ensolarados;
• Cuidados: animais na pista e movimento intenso em alta temporada.

8. Parque da Serra – Itacaré (BA)

Até os anos 80, a cidade de Itacaré era um verdadeiro refúgio de surfistas que partiam em direção ao município para aproveitar as ondas e a exuberante natureza daquela região. 

No entanto, hoje, quem prefere a moto à prancha também pode curtir bastante as belezas dessa cidade baiana, principalmente se animar dar uma esticada até Ilhéus, através da Estrada Parque.

Nossas dicas são:

• Destaques: praias como Prainha e Engenhoca, mirantes naturais, rios como o Rio de Contas e trechos preservados da Mata Atlântica;
• Melhor época: novembro a março, quando a região fica mais seca e acessível;
• Cuidados: curvas fechadas e pista escorregadia em dias de chuva.

9. Estrada do Parque – Ilhéus a Itacaré (BA)

A Rodovia de 65 km que liga Ilhéus a Itacaré atravessa regiões com lagoas, belas praias e trechos da Mata Atlântica. 

É considerada a primeira estrada ecológica do Brasil, pois sua construção foi feita com controle ambiental em cada etapa da execução. 

Além das praias e outras opções para amantes da natureza, o percurso oferece atrações como a casa onde o escritor baiano Jorge Amado cresceu em Ilhéus, hoje transformada em Casa da Cultura.

Anote aí:

• Destaques: lagoa de Serra Grande, Praia da Concha, Casa da Cultura Jorge Amado em Ilhéus e trechos de Mata Atlântica preservada;
• Melhor época: de dezembro a março, com clima quente e seco;
• Cuidados: movimento intenso na alta temporada e atenção a trechos com sombra e umidade.

10. Chapada Diamantina (BA) 

Um dos destinos mais famosos do Brasil, a Chapada Diamantina é perfeita para quem gosta de aventura. 

Para os amantes de passeios de moto, estradas como a BR-242, que passa por Lençóis, e a BA-142, que conecta Mucugê a Andaraí, oferecem cenários incríveis com serras, vales e cachoeiras no caminho. 

É a pedida certa para quem gosta de rodar entre natureza exuberante e cidades históricas.

Fique de olho nessas dicas:

• Destaques: cachoeiras da Fumaça e do Buracão, cânion do Pati, cidades históricas como Lençóis e Mucugê, e mirantes do Vale do Capão;
• Melhor época: abril a outubro, período seco que facilita passeios e trilhas;
• Cuidados: estradas sinuosas, pouca iluminação à noite e necessidade de planejamento para abastecimento.

Passeios de moto para casais

Se a ideia é curtir a dois, alguns destinos são ideais para romance, natureza e tranquilidade. A moto, além de trazer a sensação de liberdade, torna a viagem ainda mais especial.

Abaixo, separamos os melhores lugares para viajar de moto em casal e suas vantagens:

• Estrada Real (MG, RJ e SP): charme das cidades históricas, gastronomia e hospedagens românticas;
• Maragogi (AL): praias cristalinas, piscinas naturais e clima perfeito para férias a dois;
• Serra do Rio do Rastro (SC): miradouros impressionantes, vegetação exuberante e clima europeu.

Checklist de segurança para viajar de moto

Viajar de moto é uma das melhores experiências para quem curte pilotar, mas é necessário atenção redobrada à segurança. 

Antes de cair na estrada, certifique-se que tomou todos os cuidados necessários para garantir uma viagem tranquila:

• Equipamentos obrigatórios: capacete com viseira ou óculos, jaqueta com proteção, luvas, botas e roupas refletivas para maior visibilidade;
• Revisão da moto: cheque freios, pneus, óleo, luzes e corrente antes de sair;
• Planejamento de rotas: defina os trechos com antecedência, identifique paradas estratégicas para descanso e abastecimento, e evite rodar à noite em locais pouco iluminados;
• Seguro: além de estar em dia com os documentos, contar com um seguro voltado para motos é importante para ter suporte em caso de imprevistos.

Para rodar com ainda mais tranquilidade, a Suhai oferece seguro com assistência 24h, ideal para quem quer viajar protegido e aproveitar cada quilômetro da estrada sem preocupação.

Conte com a parceria da Suhai no seu próximo passeio de moto 

Para curtir todos os momentos do seu passeio de moto comdiversão, é importante se precaver para aproveitar a viagem com segurança!

Para isso, faça uma cotação de seguro de moto e conte com a Suhai! Planeje sua rota, viva a liberdade sobre duas rodas e viaje com mais tranquilidade ao contar com proteção no caminho.

O que as pessoas também perguntam sobre passeio de moto

Separamos abaixo as principais dúvidas sobre passeio de moto. Confira!

Onde ir de moto no interior de SP?

Você pode explorar cidades como Campos do Jordão, Serra da Mantiqueira, Socorro e Holambra, que oferecem estradas bonitas, natureza e paradas charmosas.

Como se chama passeio de moto?

O passeio de moto também é chamado de mototurismo, turismo de moto ou simplesmente tour de moto, quando feito em estrada para lazer.

Onde ir de moto em MG?

Minas oferece rotas históricas e naturais, como Estrada Real, Furnas, Serra da Canastra e cidades coloniais como Ouro Preto e Tiradentes.

O que levar em um passeio de moto?

Leve capacete, jaqueta, luvas, botas, kit de ferramentas básico, documentos, celular, água e dinheiro, além de manter a moto revisada.

Receber multas de moto nunca é agradável, mas acontece com mais frequência do que se imagina. Algumas situações do dia a dia, que podem parecer simples, acabam gerando penalidades sérias, tanto no bolso quanto na CNH.

Além disso, você sabia que, dependendo da gravidade, há risco de suspensão do direito de dirigir e até complicações legais? Por isso, entender quais são as infrações mais frequentes ajuda a evitar surpresas desagradáveis.

A boa notícia é que, com mais atenção e cuidado na pilotagem, muita coisa pode ser evitada, inclusive os temidos prejuízos financeiros.

Então, se você quer evitar dor de cabeça e dirigir com mais segurança, continue a leitura e veja como atitudes simples podem evitar problemas maiores no cotidiano com a moto. 

Vamos lá?

Quais são as multas para moto? 

Conhecer as multas de moto mais comuns aplicadas, como pilotar sem capacete, manobra arriscada, ultrapassagem irregular, avançar o sinal vermelho, entre outras,  é o primeiro passo para pilotar com mais consciência e evitar perder pontos na carteira.

A seguir, você confere uma lista com as 7 infrações mais recorrentes entre condutores de moto. Acompanhe.

1. Multa por pilotar sem capacete

Pilotar sem capacete é uma das infrações mais graves entre os motociclistas. E para isso, a lei é clara: tanto o condutor quanto o garupa precisam usar o equipamento, com a viseira fechada ou com óculos de proteção, sempre.

Além de ser uma medida básica de segurança do motociclista, essa exigência está prevista no Código de Trânsito e tem penalidade severa.

Veja o que acontece:

• Infração gravíssima;
• 7 pontos na carteira;
• CNH suspensa, além de multa;
• Retenção do veículo até que o item seja regularizado.

Se você ainda vê alguém circulando sem capacete, vale lembrar que além de colocar a própria vida em risco, essa atitude pode gerar custos altos e comprometer a habilitação.

Leia também | Dicas para andar de moto com segurança: guia completo para iniciantes

2. Multa por manobra perigosa ou empinar moto

Empinar moto ou fazer malabarismos é uma das infrações de trânsito perigosas mais recorrentes nas vias, principalmente entre condutores mais jovens.

O problema é que essas práticas aumentam o risco de acidentes e colocam outras pessoas em perigo.

De acordo com o Artigo 175 do CTB, usar o veículo para “exibir manobra perigosa” é uma multa gravíssima, com punições severas:

• Suspensão da CNH;
• Remoção do veículo e aplicação da multa (dez vezes).

Além disso, é aplicado o dobro da multa prevista no caput em caso de reincidência no período de 12 meses da infração anterior.

Então, fique ligado! Mesmo em vias vazias, empinar ou frear bruscamente de propósito pode te deixar fora do trânsito por um bom tempo. E o custo, tanto financeiro quanto legal, é alto.

3. Multa por ultrapassagem irregular

Ultrapassar pela contramão ou em faixas de pedestres é muito comum, principalmente em cidades com trânsito urbano mais intenso. O problema é que esse tipo de conduta coloca em risco a vida de pedestres e de quem trafega no sentido oposto.

Essa é uma infração gravíssima, e por isso a penalidade é pesada. Veja os riscos que envolvem esse tipo de atitude:

• Colisões frontais, por trafegar na contramão;
• Atropelamentos, em faixas de pedestres;
• Risco de acidentes em cruzamentos e esquinas.

Ou seja, mesmo que a pressa pareça justificar, esse tipo de ultrapassagem não compensa e pode trazer consequências irreversíveis.

Leia também | Afinal, moto pode andar no corredor? Tire suas dúvidas aqui

4. Multa por avançar sinal vermelho

Avançar o sinal vermelho continua sendo uma das infrações mais vistas nas ruas. À noite, então, ela se torna ainda mais frequente, já que muitos condutores tentam evitar paradas em locais de pouca iluminação ou com movimento suspeito.

Ainda assim, essa é uma das infrações noturnas mais perigosas. A prática, que é considerada uma infração gravíssima, implica:

• 7 pontos na carteira;
• Multa com valor de R$243,97;
• Risco de colisões laterais e atropelamentos.

Veja também | Onde fazer seguro para moto? Conheça opções

5. Multa por excesso de velocidade

O controle de velocidade é um ponto crítico nas grandes cidades e rodovias. No entanto, andar acima do permitido coloca em risco o condutor e quem circula ao redor. E os radares não perdoam.

A pontuação e o valor da multa mudam de acordo com o quanto o limite foi excedido. Veja alguns exemplos:

• Até 20% acima do limite: é uma infração média, com multa;
• De 20% a 50% acima do limite: é uma infração grave, com multa;
• Acima de 50%: é uma infração gravíssima, com multa (três vezes) e suspensão do direito de dirigir.

6. Multa por estacionamento irregular

Estacionar fora das regras também gera multas de moto e não é raro ver esse tipo de situação em áreas urbanizadas.

Onde o espaço é apertado, cresce o número de motociclistas que acabam deixando a moto em locais impróprios, e isso se transforma em uma infração média, grave ou até gravíssima, dependendo do caso.

Além de dificultar a fluidez do trânsito e o convívio nas cidades, o ato pode levar à remoção do veículo e à aplicação de multa com registro de pontos na carteira.

Veja abaixo exemplos de situações comuns que geram penalidades:

• Sobre calçadas, faixas de pedestre ou ciclovias: infração grave;
• Junto ou sobre hidrantes, tampas de esgoto ou poços de visita: infração média;
• Em vagas exclusivas para idosos ou pessoas com deficiência, sem credencial: infração gravíssima;
• Na esquina, a menos de 5 metros da via transversal: infração média;
• Afastado da guia da calçada entre 50 cm e 1 m: infração leve;
• A mais de 1 metro do meio-fio: infração grave;
• Em frente a garagens ou locais com guia rebaixada: infração média;
• Na contramão, cruzamentos, viadutos, túneis ou pontes: infração grave;
• Ao lado de outro veículo, em fila dupla: infração grave;
• Em pontos de ônibus ou áreas sinalizadas para embarque e desembarque: infração média;
• Onde houver placas de proibição (estacionar ou parar): de média a grave, conforme o caso.

Leia também | Como funciona seguro de moto? 8 perguntas e respostas mais comuns

7. Multa por falta de atenção

Se você dirige moto, sabe muito bem que é preciso ter muito foco, já que um segundo de distração pode causar acidentes e resultar em multa. A falta de atenção no trânsito é considerada uma infração leve, mas os riscos são altos.

Esse tipo de infração costuma ocorrer em situações como:

• Uso do celular ao pilotar;
• Não sinalizar mudanças de faixa ou conversões;
• Ignorar o que está acontecendo ao redor no trânsito.

Como ver as multas de uma moto?

Para saber se sua moto tem alguma infração registrada, você pode fazer a consulta de multas online diretamente no site ou aplicativo do Detran do seu estado.

Também é possível usar plataformas integradas, como o aplicativo Carteira Digital de Trânsito ou os apps de pagamento digital, que facilitam a visualização e até a quitação das multas com desconto.

Além disso, o sistema do Registro Nacional de Infrações (RENAINF) permite verificar penalidades aplicadas por órgãos de trânsito de outros estados. Basta ter em mãos o número da placa e o Renavam da sua moto para fazer a consulta completa.

Esse tipo de verificação é rápida, gratuita e evita surpresas, como o impedimento de licenciamento.

Vale incluir no seu check-up de rotina, junto com as manutenções e revisão dos equipamentos de segurança.

Como evitar multas de moto no dia a dia

Viu só como evitar multas de moto depende de atenção constante, respeito à sinalização e cuidado? A direção preventiva, o uso correto de equipamentos como o capacete e o simples hábito de respeitar os limites de velocidade já evitam grande parte das infrações.

Além disso, manter a documentação da moto em dia e estacionar em locais permitidos são atitudes que ajudam a manter a tranquilidade no trânsito.

Prevenir multas é uma forma de proteger sua liberdade de ir e vir, sem comprometer sua CNH ou seu orçamento.

E quando falamos em segurança, ter uma proteção para imprevistos também faz parte do cuidado diário.

Se você quer mais tranquilidade para rodar todos os dias, conheça a Suhai Seguradora. Fale com os nossos especialistas e descubra como proteger sua moto contra roubos e furtos e deixar sua rotina sobre duas rodas muito mais segura.

O que as pessoas também perguntam sobre multas de moto

Ficou com alguma dúvida? A seguir, trouxemos as respostas para as principais perguntas sobre este assunto. Confira!

Qual a multa mais cara de moto?

Interromper ou perturbar deliberadamente o trânsito sem autorização, com penalidade gravíssima, multa de até 60 vezes o valor base, suspensão da CNH por 12 meses e remoção do veículo. A punição pode dobrar em caso de reincidência

Como pegar os 40% de desconto na multa?

Você precisa estar inscrito no Sistema de Notificação Eletrônica (SNE) e pagar a multa antes do vencimento.

Quantos pontos perde em multa por excesso de velocidade?

Depende da porcentagem ultrapassada: de 4 a 7 pontos na CNH, com risco de suspensão se for mais de 50% acima do limite.