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Algum dia, ao pegar a estrada, você reparou em grupos de motociclistas organizados, usando coletes e brasão de identificação? Pois então provavelmente você estava diante de membros de motoclubes!

Motoclubes são organizações formais de motociclistas unidos pelo interesse comum em motos, pela cultura e pelo estilo de vida. Eles surgiram como grupos que buscavam fortalecer laços com pessoas apaixonadas por motocicletas, sobretudo após a popularização desses veículos no pós-Segunda Guerra Mundial.

O que faz com que os motoclubes despertem tanta curiosidade é o fato de terem uma identidade visual forte, com direito a brasões, coletes e símbolos, e evocarem uma cultura de liberdade e rebeldia. 

Hoje, existem milhares de grupos registrados e reconhecidos por todo o país. Quer entender mais sobre eles? Então continue lendo este artigo e saiba tudo sobre motoclubes!

Afinal, o que são motoclubes?

Motoclubes são associações de motociclistas criadas para fomentar, de forma organizada, o interesse por motos e a cultura motociclística. Eles contam com regras internas, estatuto, hierarquia e rotinas coletivas, e, por isso, são diferentes de um simples grupo de motociclistas sem organização formal.

O motoclubismo tem uma ideologia a ser defendida, seja para fins lucrativos, sociais ou apenas para confraternização, e muitas boas histórias para contar.

Além disso, os motoclubes costumam ter atuação social, promovendo ajuda a instituições beneficentes, doação de cestas básicas e assistência comunitária.

Quais são os maiores motoclubes do Brasil?

Afinal, qual é o maior motoclube no Brasil? E o mais antigo? O primeiro motoclube brasileiro foi criado em 1927, na cidade do Rio de Janeiro, e recebeu o nome de Moto Club do Brasil. Foi, e ainda é, tão importante que sua história se confunde com a história do motociclismo no país.

Ele ainda está em atividade e é considerado o mais antigo de todos. No início, focava competições e passeios recreativos, o que refletia o crescimento do motociclismo no Brasil naquela época.​

Outro motoclube tradicional é o Motoclube de Campos, fundado em 1932 em Campos dos Goytacazes (RJ), que também está ativo até hoje.​

Entre os maiores e mais conhecidos atualmente está o Insanos Moto Clube, fundado em 1989 em São Paulo, que se tornou famoso por suas ações beneficentes.  

Outros dos maiores motoclubes do Brasil são o Abutre’s Moto Clube, com sede em São Paulo e filiais internacionais, e o Bodes do Asfalto, que conta com milhares de associados.​

A cultura dos motoclubes, como se vê, não é recente. Ela começou tímida, mas se expandiu bastante ao longo dos anos. Hoje, estima-se que existam mais de 4.000 motoclubes em atividade no Brasil.

Como funciona a hierarquia nos motoclubes

A hierarquia nos motoclubes é importante para elencar responsabilidades e funções e garantir a ordem e o funcionamento da organização. Entre as principais posições estão a de presidente, vice-presidente, secretário, prospect e full member.

Confira as funções de cada um deles:

• Presidente: é o líder máximo do clube, aquele responsável por tomar decisões, representar externamente e coordenar as atividades e eventos;
• Vice-presidente: auxilia o presidente e o substitui em sua ausência, e também pode atuar na política e parcerias com outros motoclubes;
• Secretário: é responsável por manter registros, documentos, estatutos, correspondências e comunicação interna e externa;
• Prospect: é o aspirante a membro pleno, ou seja, alguém que está em um período de avaliação no clube;
• Full member: é um membro oficial do clube.

É possível galgar posições na hierarquia do motoclube, começando de um membro comum até, quem sabe, chegar à presidência. Pois é, tem como se tornar presidente de motoclube começando de baixo!

Outro ponto interessante é que as regras e os cargos podem variar entre diferentes motoclubes, pois cada um tem seu estatuto interno e suas próprias dinâmicas.

O significado do brasão e dos símbolos nos coletes

O brasão no colete dos motoclubes é um símbolo de identidade e tradição que representa o clube e seus integrantes.

Ele funciona como uma espécie de “bandeira” do motoclube, e é composto basicamente do logotipo, ou desenho que remete ao nome do clube, da sigla “MC” (de Motorcycle Club, que significa clube de motociclistas), da localidade e de outras referências que contextualizam sua história e seu território de atuação.

O colete com o brasão é uma marca de pertencimento e irmandade, e seu uso carrega uma forte responsabilidade e orgulho dentro da cultura motociclística.​

A sigla “MC” é quase universal e identifica que o grupo é um motoclube formal, diferenciado de motogrupos (MG), e facilita a identificação entre motociclistas em todo o mundo.

O mais curioso é que não é qualquer membro que está à altura de andar com um brasão do grupo. Para isso, é necessário:

• Ser um piloto responsável;
• Seguir os princípios de irmandade estabelecidos por cada associação.

Há uma história interessante a respeito do número 13, que tem um significado especial para os Abutre’s MC, um dos maiores motoclubes do Brasil. Embora na cultura geral o número 13 seja associado a azar, para o grupo, é visto como símbolo de sorte e identidade única.

O número 13 está ligado à trajetória, ao reconhecimento e à tradição desse tradicional clube, e seu uso nos coletes acaba fortalecendo o sentimento de união e orgulho dos abutres.

Leia também | Qual é a melhor roupa para andar de moto? Saiba como avaliar

A relação entre motoclubes e o cinema

O cinema ajudou a imortalizar a cultura dos motoclubes. Um dos exemplos mais famosos é o filme “The Wild One (O Selvagem)”, de 1953, protagonizado por Marlon Brando. Na história, Brando lidera uma gangue de motoqueiros em busca de aventura e confusão, o que acabou gerando uma imagem distorcida.

Essa visão controversa dos motoclubes só começa a mudar a partir da década de 1960, quando longas como “Easy Rider”, estrelado por Dennis Hopper e Peter Fonda, passam a usar da linguagem cinematográfica para abordar os motoclubes de uma maneira engajada, romântica e ideológica.

Na época, esse longa teve grande repercussão, principalmente por conta da trilha sonora encabeçada pelo clássico do rock “Born To Be Wild”.

Ações sociais realizadas pelos motoclubes

A vontade de contribuir para um mundo melhor também faz parte dos encontros de motoclube. Por isso, não é difícil que esses grupos desenvolvam projetos sociais direcionados às entidades carentes, ao esporte, entre outros temas.

Um dos motoclubes brasileiros mais famosos é a Irmandade Bodes do Asfalto. Internacionalmente, o destaque entre os motoclubes americanos é o Hell Angels, considerado também o maior motoclube do mundo.

Como entrar para um motoclube

Se você está se perguntando como entrar para um motoclube ou até mesmo como criar um motoclube, nós podemos dar uma ajuda. Para entrar em um motoclube, geralmente existe um processo estruturado que visa garantir que o novo membro compartilhe dos valores do grupo.

As etapas típicas para o ingresso em um motoclube são:

• Aproximação por amizade: inicialmente, o interessado precisa criar laços com os membros, participando de encontros informais, rodas de conversa e eventos sociais promovidos pelo motoclube. Isso cria uma base de confiança e reconhecimento da pessoa pelo grupo;
• Participação em eventos: frequentar passeios, encontros e atividades do motoclube é indispensável para mostrar interesse genuíno e integração ao estilo de vida promovido pelo clube;
• Provas de convivência: os candidatos passam por um período de avaliação prática no qual precisam cumprir regras, demonstrar respeito às normas internas, agir com responsabilidade e provar lealdade ao grupo.

É importante ressaltar que motoclubes sérios dão grande importância à ética, à camaradagem e à presença constante do candidato, pois isso reforça a confiança e o comprometimento necessários para a irmandade.

Muitas vezes, nesse processo, mitos são criados a partir de estereótipos, como rituais de iniciação perigosos ou exclusão arbitrária. Mas isso não é o que encontramos na realidade.

Leia também | Como funciona seguro de moto? 8 perguntas e respostas mais comuns

A força dos motoclubes e a proteção da sua moto com a Suhai

Como vimos, o papel que os motoclubes desempenham para o fomento da cultura motociclística no Brasil é inegável. São entidades que unem tradição, companheirismo e responsabilidade social, e vêm se espalhando cada vez mais pelo país.

Se você faz parte de algum motoclube, lembre-se: é muito melhor participar de projetos como esse sem se preocupar com imprevistos com a moto. 

Proteger sua moto é importante, sobretudo, para membros de motoclubes, que participam de encontros, viagens e eventos frequentemente, e estão expostos a mais riscos.

A Suhai oferece um seguro de furto e roubo com aceitação para qualquer tipo de moto, com assistência 24h em todo país, preço até 60% mais barato que os da concorrência e inúmeras outras vantagens!

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Perguntas frequentes sobre motoclubes

Após concluir a leitura você ainda ficou com alguma dúvida a respeito de motoclubes? Então confira se ela está respondida a seguir.

Quais são os motoclubes mais antigos do Brasil?

Os motoclubes mais antigos do Brasil são o Moto Club do Brasil e o Motoclube de Campos, ambos criados no estado do Rio de Janeiro.

Qual é o motoclube mais famoso do mundo?

O motoclube mais famoso do mundo é o Hells Angels Motorcycle Club, fundado em 1948 na Califórnia, Estados Unidos.

Qual é o maior motoclube do mundo em 2025?

Um dos maiores motoclubes do mundo em 2025 é o Hells Angels, e, no Brasil, o Insanos MC é um forte candidato também.

Muito mais do que uma simples modificação estética ou funcional, as motos tunadas materializam a personalidade dos seus pilotos no momento em que são customizadas com novas peças e novos acessórios.

No processo de tuning de uma moto, as características originais são alteradas, por isso é importante estar atento às regras estabelecidas pelo Contran, sobre o que pode ou não ser modificado, e pelo Detran, que fiscaliza, registra e valida as alterações.

É importante saber que mesmo modificadas, as motos precisam de cobertura e proteção para o dia a dia, e que existem empresas que aceitam perfis que as seguradoras tradicionais recusam, como acontece com os veículos modificados. 

Para entender melhor sobre o assunto, continue a leitura.

Leia também | Personalizar moto: tudo o que você precisa saber para customizar com segurança e economia

O que é uma moto tunada?

Uma moto customizada, ou tunada, é aquela que recebeu modificações de fábrica, sejam elas visuais, funcionais ou de performance, no motor, escapamento, iluminação, pintura, guidão ou até mesmo na estrutura.

O limite das alterações permitidas depende das especificações originais da motocicleta e, mesmo dentro das regras, podem fazer com que a moto perca a sua garantia, caso ainda tenha. 

Por isso, é preciso se atentar aos limites legais estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

É permitido customizar moto?

A customização de moto é permitida no Brasil, desde que siga as normas do Contran. 

Pequenas alterações estéticas, como adesivos, manoplas, capa de banco ou pintura simples, que não alterem as características do veículo, são liberadas e não precisam de autorização. Já mudanças que afetam estrutura, potência, iluminação ou escapamento exigem autorização do Detran e posterior vistoria.

Quando o motociclista faz alterações que fogem das regras, a moto pode ser retida até regularização, além de gerar multa. Por isso, quem quer personalizar precisa entender quais são as modificações permitidas para circular sem dor de cabeça.

Regras para motos tunadas

Para personalizar a sua moto, mas sem infringir a legislação, é preciso conhecer o artigo 98 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que estabelece que qualquer alteração nas características do veículo deve estar de acordo com as diretrizes do Contran e fiscalizadas pelo Detran.

Confira quais são as modificações permitidas:

• Alterações estéticas leves, como adesivos, envelopamento parcial, manoplas, punhos, capas e pequenos detalhes visuais;
• Pintura completa, desde que comunicada ao Detran para atualizar o documento;
• Troca de retrovisores, desde que mantenham área mínima de visibilidade exigida pelo Contran;
• Troca de setas e lanternas, permitidas somente se forem na cor correta e certificadas;
• Escapamentos esportivos homologados, desde que respeitem limites de ruído definidos pelo Contran;
• Mudança de guidão, desde que não comprometa direção, largura ou segurança;
• Acessórios extras, como sliders, protetores, suportes, desde que não ofereçam risco a terceiros.

Já as modificações proibidas são:

• Alterações estruturais, como modificar o chassi;
• Alterar a potência do motor, como mexer no cilindro e instalar turbo;
• Remover ou substituir escapamento por modelos sem abafador;
• Iluminação irregular, como luzes azuis, vermelhas, roxas e LED sem certificação;
• Alterar a altura do assento ou suspensão;
• Circular sem retrovisores ou com modelos que não atendem à área mínima de visão;
• Modificar posição ou tamanho da placa;
• Setas em LED sem homologação, setas muito pequenas ou com cores fora do padrão.

Após tanto investimento de tempo e dinheiro na sua motocicleta, é indispensável garantir a sua proteção. E a boa notícia é que, ao contrário das seguradoras tradicionais, a Suhai aceita motos customizadas, e oferece diferentes tipos de proteção, com planos até 60% mais acessíveis do que o mercado. 

Principais itens que os motociclistas alteram na personalização

Geralmente, quem escolhe tunar uma moto está em busca de mais potência, segurança, beleza ou mesmo um toque mais esportivo. Mas atenção, é preciso cuidado com as mudanças radicais, já que, quando mal realizadas, podem comprometer o bom funcionamento do veículo, ou até mesmo danificá-lo. 

Alguns dos itens mais buscados pelos motociclistas na hora de personalizar são:

• Escapamento esportivo: pode alterar a resposta do motor. A modificação vale se estiver dentro do limite de ruído do Contran;
• Rodas: rodas fora do padrão original podem mudar estabilidade. Autoriza-se a mudança por modelos equivalentes, mantendo medidas compatíveis;
• Pneus modificados/largos: podem afetar o torque, a velocidade final e principalmente a dirigibilidade em curvas. Devem respeitar as medidas permitidas pelo fabricante;
• Faróis LED: melhora iluminação, mas modelos irregulares causam ofuscamento. Só são permitidos LEDs homologados;
• Pintura alternativa: é uma customização estética. Envelopamento parcial é livre, mas é preciso comunicar ao Detran e registrar caso faça a pintura completa ou uma mudança de cor;
• Banco: alterar formato pode mudar posição de pilotagem e equilíbrio e prejudicar o controle da moto. Pequenas modificações são aceitas, já mudanças que afetem altura do assento precisam de autorização;
• Guidão: alterar altura/ largura muda muito a ergonomia e o controle da moto. Modificações podem ser feitas desde que não ultrapassem as dimensões máximas e não dificultem a condução;
• Performance: qualquer ganho artificial de potência muda a resposta do motor e pode sobrecarregar freios e suspensão. Aumentar potência, trocar cilindro, remap agressivo ou instalar turbo exige laudo, autorização e vistoria.

Como legalizar uma moto tunada no Detran

Para rodar tranquilamente com sua moto modificada, é preciso seguir os passos de legalização de moto modificada junto ao DETRAN. São eles:

1. Levar o projeto ao DETRAN antes de iniciar a alteração e solicitar autorização prévia;
2. Obter a liberação formal para as modificações pretendidas;
3. Realizar as alterações em oficina de confiança, sempre utilizando peças dentro das normas;
4. Agendar a vistoria de moto modificada para verificar se o veículo atende às exigências;
5. Emitir o Certificado de Segurança Veicular (CSV), documento que comprova que a customização ocorreu dentro da lei;
6. Atualizar o documento do veículo.

Modificações em escapamento, rodas, sistema de iluminação, cor e até pintura completa exigem atualização na documentação da moto customizada. O não cumprimento das regras do DETRAN para moto customizada pode gerar multas, pontos na CNH e a retenção do veículo.

Motos tunadas também precisam de proteção

Agora que você entendeu como personalizar motos tunadas seguindo as regras, é muito importante saber como manter o seu veículo protegido para não acabar jogando o seu dinheiro fora.

E, ao contrário das seguradoras tradicionais que não aceitam motos modificadas, fique tranquilo: a Suhai é a seguradora que diz SIM para você, e surgiu para atender clientes que têm seus veículos recusados por outras empresas, seja qual for a marca, ano, modelo ou utilização. 

Além disso, o seguro Suhai tem cobertura em todo o território nacional, processo de contratação simplificado e condições flexíveis para diferentes perfis de motociclistas. 

Faça sua cotação e proteja sua moto personalizada com a Suhai! 

Perguntas frequentes sobre motos tunadas

Ficou alguma dúvida sobre o assunto? Então, confira as respostas para as perguntas mais comuns a seguir.

É permitido customizar moto?

Sim, é permitido, basta seguir as normas do Contran.

É crime modificar o motor da moto?

Não é crime, mas é infração grave modificar o motor para alterar potência ou cilindrada sem autorização e registro no Detran. Além de correr o risco de retenção da moto, pode gerar multa e a moto só voltar a rodar depois de regularizada.

É permitido legalizar LED?

Sim, se o kit estiver homologado e for compatível com o conjunto óptico da moto.

Você sabia que conhecer quais são as motos mais roubadas pode ajudar os  motociclistas a tomarem decisões mais seguras? Isso mesmo. Seja na compra, no uso diário ou na escolha do seguro ideal para moto. 

Nesse sentido, é importante ficar de olho nos rankings que aparecem todos os anos porque eles refletem o comportamento do mercado e das quadrilhas: modelos populares, fáceis de revender e muito presentes nas ruas acabam se tornando alvos frequentes. 

Então, entender esse cenário é uma forma de se prevenir e, também, fazer escolhas mais seguras. 

Neste conteúdo, você vai saber quais são as motos mais roubadas no Brasil, os motivos e como fazer para reduzir o risco de roubo ou furto. Vamos lá?

Quais são as motos mais visadas pelos ladrões?

Segundo os rankings brasileiros, as motos mais visadas podem mudar conforme a região, mas seguem um padrão conhecido. Modelos populares, muito usados no dia a dia e com ampla circulação são as que acabam aparecendo com mais frequência nas estatísticas de roubo de moto. 

Os modelos abaixo são os principais em ocorrências de roubo e furto, indicando quais motos estão mais expostas e exigem atenção redobrada em termos de proteção, segurança e prevenção. Confira!

Posição	São Paulo	Rio de Janeiro
1º	Honda CG 160	Honda CG 160
2º	Honda CG 150	Honda Biz
3º	Yamaha Fazer 250	Honda Pop 110i
4º	Yamaha XTZ 250	Honda NXR 160 Bros
5º	Honda XRE 300	Mottu Sport 110i
6º	Honda PCX 150	Honda CB 300F
7º	Honda CBX 250 Twister	Yamaha Factor 150
8º	Honda CG 125	Honda PCX 160
9º	Honda NXR 160 Bros	Honda XRE 300
10º	Yamaha NMAX 160	Yamaha Fazer 250

Já considerando um cenário nacional de motos furtadas, o ranking e a porcentagem de ocorrências no país são:

Posição	Modelo	Número de ocorrências
1º	CG 160 Fan/Flex	17,4%
2º	CG 160 Start	9,8%
3º	PCX 150/160	8,6%
4º	NMAX 160	7,3%
5º	XTZ 250 Lander	6,5%
6º	XTZ 150 Crosser S/Z	5,1%
7º	CB 300F Twister/Flex	4,8%
8º	CB 500X	3,9%
9º	CB 600F Hornet	3,5%
10º	YBR 150 Factor ED/Flex	2,9%

Esse cenário do ranking de motos roubadas no país reforça a concentração de roubos em linhas CG, scooters e motos utilitárias, que combinam alta circulação, peças valorizadas no mercado paralelo e uso profissional, além de marcas conhecidas como Honda e Yamaha, fatores que aumentam a atratividade para criminosos.

A seguir, confira as motos mais roubadas dessas marcas.

Motos mais visadas da Honda

Os modelos de motos Honda populares que aparecem entre as motos mais roubadas não são necessariamente os mais novos, mas seguem muito procurados por serem populares no dia a dia e terem peças fáceis de revender. 

Dessa forma, essa combinação de fatores mantém esses modelos entre os mais visados ano após ano. Entre eles, estão:

• Honda Biz;
• Honda CG 160;
• Honda CG 150;
• Honda XRE 300;
• Honda PCX 150;
• Honda CG 125;
• Honda Pop 110i;
• Honda CB 300F;
• Honda PCX 160;
• Honda XRE 300;
• Honda NXR 160 Bros;
• Honda CBX 250 Twister.

Motos mais roubadas da Yamaha

Mesmo com uma frota menor em circulação em comparação à Honda, alguns modelos da Yamaha continuam aparecendo com frequência nas estatísticas de roubo. As motos de baixa cilindrada, justamente as mais usadas no dia a dia, por exemplo, seguem entre as motos Yamaha mais visadas. Confira:

• Yamaha Fazer 250;
• Yamaha XTZ 250;
• Yamaha Nmax 160;
• Yamaha Factor 150;
• Yamaha Fazer 250.

Vale destacar que outras marcas também aparecem nos levantamentos, mas como as motos Yamaha mais populares circulam em maior volume que opções premium, é natural que elas apareçam com mais destaque nas listas de principais modelos Yamaha visadas para roubo.

Por que algumas motos são mais visadas

De forma geral, os modelos aceitos pelo público também costumam ser aceitos pelos ladrões, por isso, algumas motos se tornam naturalmente mais visadas que outras.

E, apesar de existirem inúmeros motivos que levam as motos serem roubadas, algumas motocicletas entram no topo das estatísticas por motivos bem práticos.

Um deles é o volume em circulação, quanto mais um modelo aparece nas ruas, maior a chance de ele surgir nas ocorrências de roubo. 

Outro ponto é o mercado de peças, já que modelos com manutenção barata e componentes fáceis de revender acabam despertando mais interesse no mercado paralelo, um dos principais motivos de roubo de moto hoje.

Além disso, muitas motos populares têm excelente custo-benefício e são usadas para trabalho, aumentando a presença delas nas cidades e, por consequência, o risco de roubo de moto. 

Como reduzir o risco de roubo ou furto

A opção de evitar a compra de um modelo muito visado por criminosos, pode até ser a solução mais óbvia, mas não faz sentido abrir mão da moto que você quer por causa da ação de terceiros. 

Por isso, o foco deve estar nos cuidados do dia a dia, que parecem simples, mas que ajudam na prevenção de roubo de moto. Nesse sentido, as dicas de segurança para moto indicadas são:

• Evite deixar a moto na rua, principalmente por longos períodos;
• Prefira estacionamentos de confiança, com controle de acesso;
• Ruas vazias à noite aumentam o risco, então escolha caminhos mais movimentados sempre que possível;
• Se não tiver alternativa e precisar deixar a moto na rua, use travas e cadeados;
• Considere instalar alarme ou outro recurso antifurto.

E, claro, existe o ponto que realmente faz diferença: ter um bom seguro. Ele funciona como a camada de proteção que nenhum cadeado garante. 

Na hora de comparar opções, busque uma cobertura que faça sentido para o seu uso. Ou seja, nada de pagar por serviços que você não vai utilizar. Assim você reduz as chances de perda e aumenta sua proteção como motociclista de forma realista.

Como um seguro ajuda nesse cenário

Quando falamos de motos mais roubadas, o que realmente faz a diferença é ter um seguro para moto. Independentemente do modelo, essa é uma camada de proteção que ajuda quando o imprevisto acontece e garante que você não fique totalmente vulnerável caso sua moto seja levada.

E, nesse ponto, entra um diferencial importante. Nem toda seguradora para moto aceita modelos populares, motos usadas para trabalho ou veículos mais antigos. 

A Suhai, por outro lado, trabalha com cobertura personalizada para roubo e furto e tem aceitação ampla, incluindo modelos que costumam ter mais dificuldade de aprovação no mercado. Isso permite proteger motocicletas que outras empresas não costumam atender.

Além disso, a nossa cotação é rápida e direta, facilitando a análise do que faz sentido para o seu perfil, sem incluir serviços que você não precisa. Ou seja, a opção ideal para quem precisa de proteção para moto sem burocracia.

Sua moto protegida com a Suhai

Depois de entender quais são as motos mais roubadas e por que alguns modelos acabam sendo mais visados, fica claro que a proteção não pode depender só de cuidados no dia a dia. 

Independentemente de qual moto você usa, ter um seguro para moto que realmente cubra o que importa faz total diferença quando o imprevisto acontece.

Aqui, na Suhai, você encontra proteção para moto sem burocracia e com coberturas essenciais contra roubo e furto, perda total, terceiros e assistência 24h no Brasil. Além disso, o valor do seguro de moto pode ficar até 60% mais barato que em seguradoras tradicionais, uma forma prática de manter sua rotina sem comprometer o orçamento.

O melhor? Você continua rodando tranquilo sabendo que, se algo acontecer, sua indenização pode chegar a 100% da Tabela FIPE e o processo é rápido, direto e sem surpresas.

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Perguntas frequentes sobre motos mais roubadas

Confira abaixo as respostas para as principais dúvidas sobre este assunto:

Quais são as 10 motos mais roubadas no Rio de Janeiro?

No Rio, o topo da lista fica com Honda CG 160, seguida por Honda Biz, Honda Pop 110i, Honda NXR 160 Bros, Mottu Sport 110i, Honda CB 300F, Yamaha Factor 150, Honda PCX 160, Honda XRE 300 e Yamaha Fazer 250.

Qual a moto menos visada pelos ladrões?

Os modelos de baixa circulação e pouco usados no dia a dia, principalmente motos premium de nicho, costumam ser os menos visadas. Como não têm grande demanda de peças, acabam ficando fora do radar das quadrilhas.

Qual é a moto mais roubada hoje?

No cenário nacional, a moto mais roubada atualmente é a Honda CG 160 Fan/Flex, que lidera o ranking e aparece em mais de 17% das ocorrências.

Para ter mais controle sobre o que você vai contratar, a simulação de seguro de moto é o primeiro passo para isso. Afinal, é com essa ferramenta que você pode entender quanto vai pagar, quais coberturas fazem sentido e como personalizar a proteção do veículo.

Tudo isso pode ser feito online, inclusive, em poucos minutos e sem complicações. É só preencher alguns dados básicos do condutor, da moto e do local onde ela costuma pernoitar e você recebe um panorama de valores e possibilidades.

Vamos ver como funciona e, ao final, você poderá fazer uma cotação do seguro de moto de forma rápida e sem burocracia com a Suhai Seguradora. Confira!

Simular seguro de moto online é mais simples do que parece

Com um bom simulador de seguro, como o da Suhai, você só precisa informar alguns dados e já consegue visualizar o preço do seguro de moto, as coberturas disponíveis e o orçamento mais adequado ao seu perfil.

E isso pode ser feito de forma bem prática, quer ver só? Após acessar a página da seguradora, preencha o formulário incluindo dados como CEP de pernoite do veículo, o seu perfil como condutor e algumas características da moto, como modelo, ano, cilindrada e uso diário.

Mas atenção, use dados reais e verdadeiros porque as respostas influenciam no valor do seguro. Erros ou omissões podem alterar preços ou gerar problemas futuros em caso de sinistro.

Com tudo preenchido, o sistema cruza os dados, verifica riscos, calcula a cobertura para moto e apresenta uma proposta personalizada.

Ou seja, em poucos minutos você conhece as condições para proteger o seu veículo. Confira em detalhes:

Como fazer a simulação do seguro de moto

Fazer uma cotação de moto online é simples quando você sabe exatamente o que informar. O processo dura poucos minutos e ajuda a entender qual orçamento de seguro online faz sentido para o seu perfil. Aprenda com o passo a passo abaixo.

Onde simular um seguro de moto?

Existem vários canais para a simulação do melhor seguro, como seguradoras, corretoras independentes, aplicativos e plataformas de comparação. No entanto, nem todos oferecem uma experiência completa, com preços transparentes ou aceitação ampla de modelos.

Por outro lado, na Suhai, você encontra uma simulação rápida, online e totalmente gratuita. Só informe alguns dados básicos do condutor, da moto e do CEP de pernoite, e o sistema apresenta uma análise personalizada em minutos.

O processo é todo pensado para quem gosta de resolver as coisas com praticidade.

Outro ponto importante é a alta aceitação. A Suhai costuma atender motos que outras seguradoras rejeitam, incluindo:

• Modelos mais antigos;
• Motos usadas para entregas;
• Veículos de alto risco.

Além disso, o atendimento é todo voltado para tirar dúvidas sem complicar o processo. Por isso, se você busca uma experiência que realmente respeita a realidade do motociclista, a Suhai é um dos melhores lugares para a simulação do seguro de moto.

O que influencia o preço na simulação do seguro de moto

O valor do seguro de moto varia bastante porque cada motociclista tem um perfil e uma forma de usar o veículo. E a cotação personalizada é importante porque considera esses fatores do seguro que afetam o resultado. Veja os principais:

• Modelo, ano e cilindrada da moto: motos de baixa cilindrada tendem a ter seguros mais acessíveis, enquanto modelos esportivos ou de alta performance tendem a ter valores mais altos. Veículos antigos também podem exigir uma análise especial;
• Perfil do condutor: idade, tempo de habilitação e histórico de uso influenciam o cálculo. Cada perfil de motociclista gera um nível diferente de risco, e isso reflete no preço do seguro de moto;
• Região onde circula e dorme: locais com elevados índices de roubos e furtos impactam o valor da simulação. Por isso, o CEP de pernoite é tão importante;
• Finalidade de uso: a moto é usada para lazer? Trabalho? Entregas? Cada cenário muda o risco de exposição. Motos utilizadas para delivery, por exemplo, podem ter preços diferentes das usadas apenas para deslocamentos diários.

Seguro de moto online é na Suhai

A Suhai é especialista em seguro para motos e entende, de verdade, as necessidades de quem vive sobre duas rodas. Aqui, você encontra proteção acessível, personalizada e pensada para diferentes estilos de vida.

Como a sua seguradora do SIM, líder em seguro de moto há mais de 10 anos, a Suhai nasceu para atender justamente quem costuma ser recusado nas seguradoras tradicionais. Aceitamos motos de todos os tipos: novas ou antigas, baixa ou alta cilindrada, clássicas, tunadas, de coleção, de estimação ou de trabalho.

Além do processo simples e sem burocracia, somos especialistas em um atendimento humanizado, além de oferecer assistência 24h em todo o país, oficinas credenciadas em todos os estados e mais de 30 mil corretores cadastrados.

Se surgir qualquer dúvida no preenchimento da simulação, um corretor Suhai pode te ajudar a revisar os dados e contratar tudo sem erros, tá?

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Qual o valor médio do seguro de moto?

O preço do seguro de moto varia conforme o modelo, a cilindrada, o ano de uso e a região. Nas médias mais recentes, dá para ter uma noção bem realista do preço:

• Motos até 160 cc, Honda Pop, Honda Biz, Yamaha YBR, NEO e similares, e costumam apresentar valores médios entre R$ 450 e R$ 900;
• Motos acima de 5 anos de uso geralmente têm seguros mais acessíveis. Os valores médios variam de R$ 360 a R$ 700, dependendo do modelo e da região;
• Motos esportivas ou de alta cilindrada naturalmente entram numa faixa mais cara, já que o risco e o custo de reposição são maiores. O valor costuma superar facilmente R$ 1.000, mas a média varia caso a caso.

No fim, cada moto tem um perfil de risco diferente. Por isso, na Suhai, o valor final só é confirmado após a simulação personalizada, que considera o seu modelo, sua região e o uso da moto no dia a dia.

Faça agora mesmo sua simulação de seguro de moto com a Suhai

A simulação de seguro de moto te ajuda a entender quanto você vai pagar e quais coberturas fazem sentido para o seu cotidiano. Na Suhai, com  poucos cliques, você recebe valores personalizados, não estimativas genéricas, e pode comparar com calma.

A Suhai facilita tudo! O processo é simples, transparente e funciona mesmo para motos que muitas seguradoras não aceitam, como modelos de baixa cilindrada, motos mais antigas ou usadas no dia a dia urbano.

É a forma mais segura de decidir com base no seu bolso e no seu estilo de condução.

Se quiser ver agora quanto ficaria o seguro da sua moto, faça a simulação gratuita e sem compromisso!

Perguntas frequentes sobre seguro de moto simulação

Tire suas dúvidas sobre a simulação de seguro de moto nas perguntas e respostas abaixo.

Qual é o seguro de moto mais barato?

Geralmente, os seguros de motos de baixa cilindrada, como Pop, Biz, YBR, NEO e equivalentes, têm os valores mais baixos. O preço final, porém, só é confirmado após a simulação, que considera modelo, região e perfil do uso.

Como calcular o valor do seguro?

O cálculo leva em conta fatores como modelo, ano, cilindrada, região do condutor e histórico de uso. Por isso, a simulação personalizada é a forma mais exata de saber o preço real.

Qual seguradora é boa para moto?

A Suhai é uma das mais procuradas porque aceita praticamente todos os tipos de moto, oferece processo simples e preços competitivos, principalmente para motos que outras seguradoras costumam recusar.

Quando o assunto é viagem de moto não existe falsa modéstia: é um dos maiores prazeres da vida, com paisagens encantadoras, novos destinos, sensação de liberdade e emoção em cada quilômetro rodado.

Mas, para aproveitar tudo isso de verdade, responsabilidade e segurança precisam vir em primeiro lugar. Sem planejamento adequado, manutenção da moto em dia e um seguro confiável, até a melhor rota pode se transformar em dor de cabeça, e é isso que você evita quando se prepara antes de pegar a estrada.

Continue a leitura para entender como viajar com segurança.

O que não pode faltar na viagem de moto?

Um dos pontos mais importantes é o planejamento da viagem de moto, incluindo análise do tempo, rota, clima e pontos de descanso. Uma boa dica é utilizar aplicativos de mapas e previsão do tempo para que o planejamento de uma viagem longa seja o mais assertivo possível.

Veja abaixo alguns pontos que não podem faltar nesse planejamento: 

1. Defina o itinerário da sua viagem de moto

Antes de qualquer coisa é preciso definir o roteiro da viagem de moto: qual é o destino? Quanto tempo você prevê que ficará na estrada? Quantos km serão percorridos na viagem?

Sendo assim, na hora de montar o seu planejamento de rota, considere:

• Distância diária rodada;
• Paradas estratégicas para descanso, alimentação e hidratação;
• Pontos turísticos para visitar ao longo do caminho;
• Cidades de apoio e hospedagens disponíveis.

Outro ponto importante é verificar como estará o tempo nos dias que você estiver na estrada. Dias mais chuvosos pedem maior atenção e maior tempo de parada, por exemplo.

E falando em parada, faça, no mínimo uma pausa a cada duas horas, para tomar água, comer algo, ir ao banheiro, esticar as pernas ou qualquer outra atividade que precisar realizar.

Quantos km dá para viajar de moto por dia?

Em média, é  possível rodar de 300 a 500 km por dia dependendo das condições climáticas do dia, da moto e do motorista.

2. Use o mapa offline do Google Maps

Para evitar de passar em locais que não têm sinal de internet, trace o seu itinerário antes de partir e você poderá conferir o seu mapa offline. Também é possível utilizar aplicativos alternativos como Waze e Maps.me para se localizar.

Uma dica importante é se lembrar sempre de levar um carregador portátil e suporte para celular.

Veja como fazer o download do app:

• Abra o aplicativo do Google Maps;
• Verifique se você está conectado à Internet e se fez login no Google Maps;
• Procure um lugar, por exemplo, São Paulo;
• No canto inferior, toque no nome ou no endereço do lugar. Se você procura um lugar como um restaurante, toque em Mais;
• Selecione Download.

No caso de Android, você pode salvar em um cartão SD. Confira como fazer:

• Insira um cartão SD no seu smartphone ou tablet;
• Abra o aplicativo do Google Maps;
• No canto superior esquerdo, toque no Menu Áreas off-line;
• No canto superior direito, toque em Configurações;
• Em “Preferências de armazenamento”, toque em Dispositivo Cartão SD.

Como usar áreas off-line:

Depois de fazer o download de uma área, use o aplicativo do Google Maps normalmente. Se a conexão com a Internet estiver lenta ou indisponível, um relâmpago será exibido, e o Google Maps usará suas áreas off-line para mostrar rotas.

• Ver rotas e trajetos;
• Usar navegação GPS;
• Pesquisar locais.

3. Faça um checklist do que levar em uma viagem de moto

Seja uma viagem de moto curta ou longa, ter um checklist é indispensável para não esquecer nada para trás. Veja os itens que não podem faltar na sua bagagem:

• Elástico extra para bagagem;
• Lanterna pequena;
• Kit de ferramentas;
• Kit de primeiros socorros;
• Documentos;
• Chave reserva;
• Spray selante;
• Roupa impermeável;
• Capa de chuva;
• Pequeno frasco tipo dosador com óleo de motor para lubrificar a corrente;
• Jaqueta e botas de motociclista;
• Capacete;
• Luvas de couro sem forro, que absorvem o suor e mantêm as mãos na temperatura adequada;
• Garrafa térmica de água;
• Trava da moto.

E aqui vai um alerta: o seu capacete é o item de segurança mais importante para a sua viagem, mas ele tem vida útil e, portanto, precisa estar em boas condições para que, de fato, cumpra o seu papel de proteção. 

Confira o vídeo sobre o assunto:

4. Revise a moto: passo indispensável antes de viajar

É sempre recomendável procurar um mecânico antes de viajar para ter certeza de que a sua moto está em boas condições. Os principais pontos analisados são:

• Óleo do motor;
• Filtro de óleo;
• Freios;
• Luzes;
• Pneus.

Certifique-se também de que o kit de relação formado pela corrente, coroa e pinhão, que transmite a força do motor para a roda traseira, esteja em bom estado. Veja se a corrente está esticada e sem folga, em alguns casos é melhor trocá-la por uma nova.

Atenção aos pneus

Dificilmente haverá espaço para que você possa levar um pneu extra, como acontece com os motoristas de carros, por isso uma dica importante é trocar o seu pneu antes de viajar, principalmente se ele estiver desgastado ou careca.

Viajar com um pneu novo é uma forma de evitar problemas durante o trajeto. Imagine que você está indo para um destino curto, de 3h às 5h, o pneu fura e você não encontra um modelo compatível com a sua moto?

E lembre-se, faça a calibragem correta conforme manual da moto para garantir segurança e bom desempenho na pilotagem. Pneus calibrados de forma inadequada comprometem a estabilidade, aumentam o risco de derrapagens e dificultam manobras, principalmente em curvas ou em piso molhado.

5. Contrate um seguro antes de começar a viagem de moto

Certamente, em algum momento durante a viagem você vai precisar fazer uma parada, seja para se alimentar ou até para esticar as pernas. Possivelmente, ao chegar ao destino, não terá vaga para estacionar a moto com segurança e, então, você precisará deixá-la na rua.

Mesmo com uma trava ou outro item de segurança, o risco de furto e roubo, principalmente no mês das férias, é grande.

É por isso que investir em um seguro para moto confiável, como a Suhai Seguradora, é uma decisão importante para que você possa viajar tranquilo, e, caso algo aconteça, você ter a certeza que estará bem amparado.

A Suhai é regulamentada pela Superintendência de Seguros Privados (SUSEP), garantindo segurança real em caso de sinistro.

6. Pegue a estrada

A dica é sempre manter a posição ereta. Ao mudar o posicionamento na moto, sua postura fica prejudicada e ainda te deixará mais cansado durante a viagem.

Na estrada, mantenha sempre uma distância segura dos carros. O ideal é ter espaço suficiente para frear sem risco, mantendo ao menos 2 segundos de distância do veículo à frente. Isso aumenta o tempo de reação e reduz as chances de colisão.

Quanto à postura, mantenha os braços relaxados, coluna ereta e pés bem apoiados nas pedaleiras. Ajustar a altura do guidão e evitar tensionar os ombros ajuda a prevenir fadiga e melhora o controle da moto durante todo o trajeto.

Você pode entender mais sobre distância ideal para o veículo a frente nesse vídeo:

7. Como fazer uma viagem de moto em grupo com segurança

Já falamos que viajar de moto é bom, e fica melhor ainda se for feita na companhia de nossos amigos motociclistas, mas é preciso saber algumas regrinhas antes de iniciar a viagem:

• Tenha um bom entrosamento com os seus colegas de viagem e saiba respeitar um ao outro;
• Decida a posição de cada um de forma organizada e quem irá na frente;
• Nunca tente ultrapassar o colega;
• Decida os pontos onde farão as paradas;
• Tente formar um grupo de cinco para evitar acidentes;
• Combine métodos de comunicação entre os pilotos, como sinais manuais ou dispositivos eletrônicos;
• Utilize a formação em fila indiana em trechos estreitos ou de maior risco;
• Respeite o ritmo de todos os participantes, sem pressões para aumentar a velocidade.

Conte com a Suhai para uma viagem de moto segura

Uma viagem de moto pode, e deve, ser divertida, leve e tranquila, mas para isso é preciso ter responsabilidade ao pegar a estrada e estar com o seguro em dia.

A Suhai está ao lado do motociclista com seguro sob medida, até 60% mais acessível, com aceitação ampla e assistência 24h em todo o Brasil com serviços como guincho, chaveiro, auxílio mecânico e transporte domiciliar, que aumentam a segurança na estrada e trazem tranquilidade até em uma viagem de moto longa.  

Aqui, a marca, o ano ou o modelo da sua moto não importam. Você é sempre bem-vindo em nossa família de segurados. Sua liberdade sobre duas rodas merece proteção, independentemente do seu estilo, seja uma motinha, moto elétrica, estradeira, moto de passeio, de trabalho ou de entregas.

Vai pegar a estrada? Faça agora uma cotação com a Suhai e viaje tranquilo sabendo que você está em segurança. 

Perguntas frequentes sobre viagem de moto

Ficou com alguma dúvida? Então, confira a seguir as respostas para as perguntas mais comuns sobre o assunto.

Como se chama quem viaja de moto?

Quem viaja de moto é chamado de motociclista.

Quantos km uma moto pode rodar sem parar?

Depende do modelo da moto e da autonomia do tanque, mas a maioria consegue rodar entre 150 e 300 km antes de precisar parar para abastecer.

Qual o melhor seguro para quem vai viajar de moto?

O melhor seguro é o da Suhai Seguradora, pois tem cobertura contra roubo e furto, além de assistência 24h com serviços de guincho, chaveiro, auxílio mecânico e transporte domiciliar. Sem falar que é até 60% mais acessível que o mercado.

Quem tem moto sabe: basta um descuido para o medo de perder o veículo aparecer. E ações criminosas por todo o país apenas mostram como é importante ter uma proteção sem pesar no bolso. É aí que entra o seguro furto e roubo de moto.

Com essa modalidade, você protege o seu bem contra os imprevistos mais comuns e ainda paga um valor justo para quem usa a moto no dia a dia ou para o trabalho.

Acompanhe os tópicos abaixo para entender como funciona a cobertura e por que o seguro da Suhai é uma das opções mais vantajosas por ter planos personalizados e valores até 60% mais baixos do que os das seguradoras tradicionais.

Como funciona o seguro de roubo e furto de moto?

O seguro de roubo e furto de moto é uma cobertura para situações em que o motociclista perde o veículo por furto ou roubo total. Nesses casos, ele recebe a indenização conforme o valor de mercado previsto na apólice de seguro de moto.

Vale a pena ter uma proteção dessas, inclusive, porque o país convive com números alarmantes de crimes a esse tipo de veículo: só no estado de São Paulo, uma moto é roubada ou furtada a cada 13 minutos, em média. E, caso ainda não entenda a diferença entre roubo e furto, a gente explica rapidinho:

• Roubo: ocorre quando há violência ou ameaça envolvida;
• Furto: acontece sem o uso de força física, como quando a moto é levada de um local sem que o condutor perceba ou esteja por perto.

Com a cobertura contra furto e roubo de moto, você gera uma solução inteligente de proteger o seu patrimônio, e seguir com a sua rotina sem tantas preocupações.

O que cobre o seguro de roubo e furto?

O seguro cobre situações em que a moto é roubada ou furtada integralmente, ou quando o veículo é encontrado com danos tão severos que não compensa o reparo,  o chamado furto qualificado. Aí, o segurado recebe uma indenização com base na Tabela FIPE, que traz o valor de mercado do veículo.

Com a Suhai, você tem isso tudo e também opções de coberturas adicionais, como:

• Proteção para perda total por colisão;
• Assistência 24 horas.

Vale lembrar que situações não relacionadas ao roubo ou furto não estão cobertas, a menos que sejam contratadas como extras e se houver o serviço disponível.

Quanto custa o seguro furto e roubo de moto?

O preço do seguro furto e roubo de moto depende de fatores como o modelo e ano do veículo, a região onde o condutor mora, sua finalidade de uso (lazer, trabalho ou entregas), a idade do motorista e possíveis coberturas adicionais escolhidas.

Na Suhai, a proposta é oferecer planos sob medida, com valores até 60% mais acessíveis do que os das seguradoras tradicionais. E o melhor: o motociclista paga apenas pelo que precisa: uma verdadeira cobertura sem custos desnecessários.

Em média, os valores anuais dos nossos planos variam conforme o tipo e o uso da moto, mas é possível encontrar opções a partir de R$ 39 por mês, considerando a divisão dos planos anuais. Alguns exemplos:

• Honda Pop: em torno de R$ 39/mês, em regiões metropolitanas;
• Yamaha NEO: média  de R$ 47/mês;
• Honda BIZ 125: aproximadamente R$ 48/mês.

Mas, além dos preços competitivos, a Suhai monta o seguro à sua maneira, e tudo começa com uma cotação online rápida e sem burocracia em poucos minutos.

Ainda não sabe por que fazer um Seguro de Roubo e Furto? Este vídeo te explica:

Dicas para ter mais segurança

Ter um seguro de roubo e furto de moto já é um grande passo, mas a prevenção no dia a dia também faz toda a diferença. Pequenas atitudes reduzem riscos e aumentam sua tranquilidade ao pilotar. Aqui vão algumas sugestões:

• Instale um alarme ou rastreador: ajuda a localizar o veículo e inibe a ação de criminosos;
• Evite deixar sua moto na rua: sempre que puder, opte por estacionamentos cobertos ou locais de confiança;
• Use travas e cadeados de qualidade: se for inevitável deixar na rua, prenda o veículo a um ponto fixo;
• Prefira locais bem iluminados: à noite, estacione perto de comércios abertos ou câmeras de segurança;
• Mantenha atenção redobrada no trânsito: muitas ocorrências acontecem em paradas rápidas, como semáforos;
• Evite exibir celular ou objetos de valor: pequenas distrações podem aumentar o risco de abordagem.

Como acionar o seguro em caso de roubo ou furto?

Se sua moto for furtada ou roubada, o processo para acionar o seguro da Suhai é rápido, totalmente digital e pensado para reduzir o estresse nesse momento. Veja o passo a passo:

Por que escolher a Suhai para proteger sua moto?

A Suhai é especialista em seguros para motos, e oferece o equilíbrio ideal entre proteção e economia. Confira alguns dos nossos principais diferenciais:

• Cobertura essencial a preço justo: você paga apenas pelo que realmente precisa;
• Aceita motos de todas as marcas, anos e perfis: sem restrições desnecessárias;
• Atendimento 24h em todo o Brasil: assistência sempre à disposição;
• Processo rápido, digital e sem burocracia: desde a cotação até a indenização;
• Seguradora regulamentada pela SUSEP: com toda a segurança e credibilidade que o motociclista merece.

Conte com a Suhai para proteger sua moto

Viu só como é possível ter um seguro seguro furto e roubo de moto acessível e confiável? A Suhai Seguradora é especialista nesse tipo de proteção, e tem planos sob medida para o seu perfil.

Ou seja, você escolhe quanto quer investir, quais coberturas deseja incluir e ainda conta com atendimento humano, digital e rápido em todo o Brasil.

É a tranquilidade de ter sua moto protegida sem comprometer o seu orçamento.

Quer saber quanto custa proteger sua moto com a Suhai? Faça uma cotação agora mesmo, em poucos minutos, e 100% online!

Perguntas frequentes sobre seguro furto e roubo moto (FAQ)

Tire aqui as suas dúvidas sobre o seguro contra furto e roubo de moto.

Qual seguradora é boa para moto?

A Suhai Seguradora é referência em seguros para motos, justamente por oferecer planos acessíveis, processos simplificados e cobertura contra roubo e furto. Inclusive, para modelos e perfis que muitas seguradoras tradicionais não aceitam.

Qual tipo de furto o seguro não cobre?

O seguro de furto e roubo cobre a perda total da moto, mas não cobre furtos parciais (como o roubo de peças ou acessórios) nem danos causados por colisões ou quedas, a menos que essas coberturas adicionais sejam contratadas.

Tem que pagar franquia em caso de roubo?

Não. No caso de roubo ou furto total, não há cobrança de franquia. A indenização é paga conforme o valor da Tabela FIPE, garantindo que você receba um montante justo e sem descontos.

Você sabia que existe seguro de moto barato e, o melhor, com uma boa cobertura? Isso mesmo! Muita gente acredita que o preço do seguro de moto é sempre muito alto, mas, na verdade, existem opções acessíveis, seguras e personalizadas. Tudo o que você precisa é saber onde procurar.

Na hora de pesquisar uma boa cobertura, algumas questões importantes vêm à cabeça: quanto custa seguro de moto? E, afinal, qual é o seguro de moto mais barato? Se você tem essas dúvidas, continue a leitura que a gente explica!

Vale a pena fazer seguro de moto?

Com segurança não se brinca. Por isso, sim, vale a pena fazer seguro de moto. Nesse caso, cabe a velha máxima, é melhor prevenir do que remediar.

Não dá para esperar que o pior aconteça para correr atrás do prejuízo. Os principais seguros têm proteção contra roubo/furto, colisão, incêndio, perda total, cobertura para terceiros, entre outros, mas a cobertura pode ser personalizada para atender direitinho às suas necessidades.

O cenário do Brasil não é dos melhores, já grande parte das motos que circulam não têm seguro, de acordo com a Confederação Nacional das Empresas de Seguros Gerais (CNseg).

E é justamente o preço que muitos usam como justificativa para não fazer a contratação. Além disso, proprietários de motos também relatam que é difícil achar um seguro que aceitem veículos com mais de dez anos e que modelos e marcas específicos podem ser negados.

Falando especificamente de modelos, motos com seguro mais barato costumam ser aquelas com cilindradas mais baixas. 

Outro fator que também pesa na hora de encontrar um seguro de moto mais barato é a finalidade do veículo.

Bons exemplos disso são o seguro de moto para motoboy e o seguro de moto para entregadores. Moto entregadores costumam pagar mais caro, enquanto as motos com seguro mais barato são aquelas que trafegam por regiões mais seguras para estacionar.

O que é um seguro de moto barato de verdade?

Um seguro de moto mais barato de verdade é aquele que cabe no orçamento do proprietário do veículo. Porém, essa é uma questão subjetiva. Na realidade, os seguros variam de acordo com a cobertura.

Nesse sentido, um seguro de moto simples evidentemente sai mais barato para o motociclista do que um seguro completo.

Existem no mercado seguros que oferecem uma cobertura essencial, que protegem contra roubo e furto, e são a escolha ideal para quem busca um seguro mais enxuto, com um valor menor.

Esse tipo de seguro mais econômico cobre apenas riscos básicos, como roubo, furto e perda total da moto, sem incluir danos por colisão, assistência 24h ou cobertura para danos a terceiros, o que reduz o valor do prêmio.

Já o seguro completo oferece proteção ampla, incluindo colisão, incêndio, assistência, danos a terceiros e, em alguns casos, cobertura para acessórios e assistência médica. Devido a esse escopo mais abrangente, é um seguro mais caro.

O que influencia o preço do seguro de moto?

Existem vários fatores que influenciam na cotação do seguro de moto, como:

• Modelo, ano e cilindrada da moto;
• Local de residência;
• Idade e perfil do condutor;
• Finalidade de uso.

Em geral, quanto mais novo for o modelo da moto, mais barato será o seguro, uma vez que são menores as chances de que ela apresente falhas.

As cilindradas da moto também impactam no valor do seguro porque motos com cilindradas maiores são consideradas mais potentes e, portanto, de maior risco de acidentes e sinistros.

O local de residência do proprietário também tem impacto sobre o valor, já que bairros considerados mais seguros representam menos risco de roubo e furto.

O perfil do condutor, bem como a sua idade, também são critérios utilizados pelas seguradoras, já que, em geral, motoristas mais velhos são considerados mais responsáveis e experientes, e, portanto, pagam menos.

E, é claro, a finalidade de uso também influencia bastante. Motos usadas para trabalho têm seguro mais caro do que aquelas usadas somente para lazer. No caso de motos usadas para entrega de mercadorias, o valor também costuma ser mais alto.

A título de comparação, confira uma tabela com 10 modelos de moto e seus valores médios de seguro anual da Suhai:

Modelo	Seguro Anual Médio (R$)
HONDA POP	651,05
YAMAHA FLUO 125	689,64
YAMAHA NEO	723,85
YAMAHA YBR 125	770,76
YAMAHA X-MAX	772,41
YAMAHA YS 150	787,75
HONDA Elite e Turuna	827,81
HONDA BIZ 125	877,56
HONDA PCX 160	892,44
HONDA ADV 150 160	902,05

Como escolher o melhor seguro de moto?

A escolha do melhor seguro de moto, que caiba em seu bolso, depende de uma série de fatores, como a cobertura oferecida, o seu perfil e as suas necessidades, o orçamento disponível, entre outros. 

Veja a seguir como encontrar a melhor opção para o seu caso:

Analise bem qual é o melhor tipo de seguro para você

Assim como o seguro de carro conta com diferentes tipos, o seguro de moto também. No mercado você encontra o seguro de moto compreensivo, ou seguro completo, seguro de roubo e furto e o seguro de roubo, furto e perda total.

A abrangência da cobertura influencia no preço do seguro. Portanto, você deve escolher aquele que cubra tudo o que você precisa e esteja dentro de seu orçamento.

Existe seguro de moto barato, faça cotações

A regra de ouro para quem quer economizar é: nunca aceite o primeiro orçamento que você obtiver. O ideal é fazer cotações junto a várias seguradoras para encontrar a opção de melhor custo-benefício.

Por isso, pesquise os preços que o mercado oferece. Essa é uma das maneiras mais práticas de encontrar um seguro de moto mais barato e que ofereça a cobertura de que você necessita.

Preste atenção no que cada cobertura oferece

Depois de escolher o tipo de seguro que você precisa, é importante saber os serviços que a seguradora oferece nessa modalidade.

Para isso, faça uma boa pesquisa, entre em contato com a seguradora para tirar dúvidas e, se possível, procure avaliações e feedbacks de outros clientes.

Cheque se a seguradora escolhida é regulamentada pela Superintendência de Seguros Privados (Susep)

Seguro de veículos é um assunto muito sério, pois não dá para negligenciar a segurança. Por isso, é indispensável verificar se a seguradora que você escolheu é regulamentada pela Susep. Só assim você pode ter certeza de que a empresa é confiável.

Para fazer a checagem, é bem simples. Basta fazer uma pesquisa no site de consultas de corretores Susep e tirar a prova.

Seguro de moto barato com cobertura essencial da Suhai

O seguro com cobertura essencial da Suhai é a opção perfeita para quem busca um seguro de moto barato e confiável. Essa modalidade cobre roubo e furto e é ideal para quem tem como objetivo economizar, mas sem abrir mão da segurança.

O melhor de tudo é que é um seguro de moto online, que pode ser contratado com mais praticidade e acessibilidade.

Confira as vantagens do seguro de moto barato com cobertura essencial da Suhai:

• Preço acessível;
• Assistência 24h;
• Contratação 100% online;
• Aceitação ampla que contempla motos de leilão, antigas, modificadas ou de uso profissional.

Por que escolher uma seguradora de verdade faz diferença

Escolher uma seguradora confiável, experiente e com boa reputação no mercado é muito importante para evitar dores de cabeça no futuro. Seguro é aquele tipo de serviço que a gente paga torcendo para não precisar usar, mas, se for necessário acioná-lo, contar com uma empresa idônea faz toda a diferença.

Por isso, não deixe de procurar uma seguradora regulamentada pela Susep, como é o caso da Suhai, que é autorizada, confiável e amplamente reconhecida no mercado.

Não vale a pena confiar sua segurança a serviços “alternativos” sem registro. Afinal, o preço a pagar em caso de imprevistos pode ser alto demais.

Seguro de moto barato é na Suhai Seguradora

Quem busca seguro de moto barato precisa conhecer a Suhai Seguradora, que oferece coberturas até 60% mais acessíveis do que a média praticada pela concorrência. 

Ao optar pela cobertura essencial, a economia pode ser ainda maior. Tudo isso com a garantia da Susep e contratação digital prática, simples e livre de burocracias

Faça agora uma cotação gratuita e descubra como é fácil e econômico proteger sua moto com a Suhai Seguradora!

Perguntas Frequentes sobre seguro de moto barato

E aí, ficou com alguma dúvida? Então confira se ela está respondida abaixo!

Como ter seguro mais barato?

A maneira mais fácil de ter um seguro barato é optar por uma cobertura mais simples, que proteja contra riscos básicos como roubo e furto, como é o caso da cobertura essencial da Suhai Seguradora.

Qual o valor médio de um seguro para moto?

O valor médio de um seguro para moto no Brasil pode variar bastante conforme modelo, região, idade do condutor e cobertura, mas costuma ficar entre R$ 600,00 e R$ 1.200,00 por ano para coberturas essenciais.

Qual o valor médio do seguro para uma Honda CG 160 Start 2025?

O valor médio do seguro para uma Honda CG 160 Start 2025, com cobertura essencial, costuma variar entre R$ 700,00 e R$ 1.000,00 por ano, dependendo da região, perfil do condutor e seguradora.

Saber o valor de um seguro de moto é uma preocupação de grande parte dos proprietários de motocicletas. Afinal, trata-se de um patrimônio valioso, conquistado com muito esforço, e é preciso se blindar contra riscos.

Proprietários de motos são mais visados e correm mais riscos no trânsito, seja no caso de roubo, furto ou acidente. É por isso que a moto precisa ter um seguro de uma seguradora regulamentada pela Susep, assim o proprietário fica mais tranquilo caso ocorra algum imprevisto.

Neste artigo, vamos explicar  qual é o valor de um seguro de moto e mostrar como você pode fazer uma cotação sem compromisso, em uma seguradora confiável e sem burocracias. Vamos lá?

Qual o valor médio de um seguro de moto?

O valor médio de um seguro de moto depende de alguns fatores, como o perfil do condutor, o modelo do veículo e a região. Porém, para facilitar sua pesquisa, vamos apresentar algumas faixas de preço do seguro de moto por tipo na Suhai Seguradora.

Com base nas informações abaixo, você poderá fazer uma simulação do seguro de moto e ter uma ideia do preço médio a ser pago. Confira:

• Modelos de 160 cilindradas, como Honda POP, Yamaha Neo, Honda Biz 125 e Yamaha YBR 125 apresentam valores médios de seguro anual entre R$ 650,00 e R$ 880,00. Os seguros dessas motos são mais acessíveis pois elas são consideradas de menor risco e valor de mercado;
• Modelos de scooters, como Honda Elite e Turuna, Yamaha X-Max e Honda PCX 160 têm valores médios de seguro anual entre R$ 820,00 e R$ 890,00. Scooters costumam ter prêmios um pouco mais altos que as motos de baixa cilindrada, devido ao maior valor de reposição e ao perfil de uso urbano;
• Já as motos esportivas (acima de 600 cilindradas) geralmente têm seguros anuais que podem variar de R$ 1.500,00 a R$ 3.000,00 ou mais, dependendo do modelo, da potência e do perfil do condutor.

Fatores que influenciam no valor do seguro de moto

Entre os fatores que influenciam no preço do seguro de moto estão:

• Modelo da moto;
• Perfil do condutor;
• Região e índice de roubos;
• Tipo de uso;
• Tipo de cobertura contratada.

O modelo influencia no cálculo do seguro de moto, à medida que motos com cilindradas têm um valor de mercado mais elevado e são mais visadas.

Além disso, quanto mais antiga a moto, menor tende a ser o valor do seguro. Isso acontece porque motos mais velhas têm valor de mercado menor, o que reduz o risco financeiro para a seguradora em caso de sinistro.

O perfil do condutor, como a idade, o tempo de CNH e o histórico de sinistro também tem influência. 

Em geral, motoristas mais velhos e com mais tempo de CNH são considerados mais experientes e responsáveis, enquanto os mais jovens tendem a se envolver mais em acidentes. Por isso, os mais velhos pagam menos no seguro.

A região também influencia no seguro da moto, uma vez que locais com maior índice de roubo e furto representam mais riscos para as seguradoras. Portanto, motos que circulam nessas áreas arriscadas têm seguro mais caro.

O tipo de uso da moto é outro fator que influencia no seguro. Motos usadas somente para lazer costumam ter seguro mais barato do que aquelas usadas para trabalho, sobretudo se forem utilizadas para fazer entregas de delivery.

Por fim, o tipo de cobertura contratada impacta no valor do seguro a ser pago. Isso porque a cobertura essencial, que abrange apenas roubo ou furto, sai mais em conta do que a cobertura do seguro completo, que abrange também acidentes e outros riscos.

Por que o valor do seguro de moto na Suhai é mais acessível?

O preço do seguro da moto na Suhai Seguradora é bem mais acessível porque, por ser especialista em seguro para motos, a empresa conhece todas as necessidades dos pilotos e consegue entregar os principais serviços com os menores preços. 

Além disso, a seguradora oferece: 

• Modelo simplificado, prático e sem burocracias na contratação;
• Cobertura essencial para roubo e furto;
• Assistência 24h.

E tudo isso resulta em economia real.

Quando a gente fala que o valor de um seguro de moto na Suhai faz você ter uma economia de até 60%, não é papo de vendedor. É a pura verdade: seguro de moto econômico é com a Suhai! 

Faça uma simulação e veja como os valores que a gente pratica são muito mais baixos do que a concorrência.

Faça uma cotação e descubra o valor ideal para você

 A cotação online Suhai personalizada é a melhor forma de saber o valor exato do valor do seguro de moto, já que o preço depende de fatores individuais.

Além dos melhores valores do mercado, a Suhai ainda oferece como diferenciais:

• Assistência 24 horas em todo o território nacional, que inclui serviços de chaveiro, guincho, troca de pneus e transporte domiciliar;
• Contratação digital e sem burocracia;
• Cobertura essencial para roubo e furto;
• Aceitação ampla, que inclui veículos recusados por outras seguradoras.  

Quer ver na prática de quanto seria a economia ao contratar um seguro de moto online? Então faça uma simulação gratuita no site!

Vale destacar também que a Suhai Seguradora é uma empresa regulamentada pela Susep, o que garante cobertura legal e assistência correta em caso de sinistro. Ou seja, mesmo com preço acessível, a Suhai oferece proteção real para os clientes!

Seguro de moto valor: conte com a Suhai para proteger o que é seu

O valor do seguro de moto varia muito, mas uma coisa é certa: a Suhai oferece o melhor custo-benefício do mercado, com planos até 60% mais baratos, cobertura essencial para moto e atendimento humanizado. Essa é a melhor maneira de conseguir um seguro confiável e barato.

Quer descobrir quanto custa proteger sua moto com quem mais entende do assunto? Faça uma cotação gratuita de seguro de moto agora mesmo com a Suhai.

Perguntas frequentes sobre seguro de moto valor

Confira, a seguir, as respostas para as dúvidas mais comuns sobre o assunto:

Qual moto tem seguro mais barato?

Em geral, as motos de até 160 cilindradas têm o seguro mais barato.

Quanto custa o seguro de uma moto 160 por mês?

O seguro para uma moto 160 cilindradas pode ficar entre R$ 650,00 e R$ 880,00.

Qual é o melhor seguro para moto?

O seguro para moto mais barato, confiável e acessível é o da Suhai Seguradora.

Quando o assunto é pilotar uma motocicleta, a proteção é um fator de preocupação para muitas pessoas e, de fato, merece a devida atenção. Então fica a pergunta: como andar de moto com segurança?

Embora não exista apenas um fator, e vamos falar exatamente sobre isso nesse conteúdo, alguns cuidados com a segurança são indispensáveis, desde uma preparação adequada com os pneus e equipamentos de proteção, até a manutenção da moto e a bagagem transportada.

Continue a leitura para entender como andar de moto com segurança.

Como posso andar de moto em segurança?

O primeiro passo para garantir a segurança no trânsito no dia a dia começa antes mesmo da primeira aceleração. Estamos falando da preparação para motociclistas, isto é, capacete, equipamento de proteção para moto e roupas adequadas para motoqueiros.

Com tudo isso organizado, é hora de realizar as revisões da moto. Confira o que deve ser considerado:

1. Verificação dos pneus

Mesmo as motos de alta cilindrada, contam com uma pequena área de contato com o piso. Se há falta de aderência à pista, o veículo pode se desestabilizar e gerar uma queda. Por isso, é de extrema importância inspecionar o estado de conservação dos pneus para rodar no dia a dia, e claro, antes de uma viagem.

Cheque o nível de desgaste do composto de borracha por meio do indicador TWI, que é um símbolo saliente no pneu. Além disso, faça a calibragem correta, conforme a recomendação do manual do proprietário.

Lembre-se de que a pressão muda conforme a carga transportada. Alguns pilotos ainda chegam a levar kits de conserto para pneus sem câmera e cápsulas de ar comprimido, para se prevenir de furos.

2. Manutenção preventiva 

Para garantir que esteja em boas condições de uso, é preciso tomar uma série de cuidados com a moto, como é o caso da manutenção preventiva, com a verificação dos pneus, freios, luzes e outros sistemas do veículo.

Ao contrário da manutenção corretiva que é feita com objetivo de reparar danos, a manutenção preventiva é uma forma de, justamente, prevenir o problema, antes que ele se torne mais grave e comprometa a segurança do motorista ou a eficiência operacional do veículo. 

3. Para andar de moto é preciso equipamentos de segurança

Para garantir a sua segurança no trajeto, além de cuidar da motocicleta, piloto e ocupante devem zelar pela segurança pessoal. Nesse sentido, o uso de equipamentos de proteção é indispensável para prevenir ou reduzir lesões em caso de acidentes. Veja quais são eles:

• Capacete: é o item de segurança mais importante. Protege a cabeça contra impactos em caso de queda ou colisão e reduz drasticamente o risco de traumatismos cranianos. Também protege o rosto e olhos do vento, poeira e insetos;
• Luvas: garantem melhor aderência ao guidão e protegem as mãos de escoriações em quedas. Além disso, reduzem o impacto do frio e das vibrações, aumentando o conforto e o controle da moto;
• Jaquetas: são feitas com materiais resistentes e, muitas vezes, com proteções internas nos ombros, cotovelos e costas. Servem para minimizar ferimentos e abrasões, além de ajudar na visibilidade e conforto térmico;
• Calças: assim como as jaquetas, são confeccionadas em tecidos reforçados e podem ter proteções nos joelhos e quadris. Ajudam a evitar cortes e queimaduras em caso de queda, oferecendo segurança e conforto;
• Botas: protegem os pés, tornozelos e canelas contra torções, impactos e queimaduras do motor. Oferecem firmeza nas trocas de marcha e aderência ao solo, principalmente em pisos escorregadios.

4. Bagagem em caso de viagem de moto

A moto para andar na estrada é muito sensível ao peso e ao volume transportados. Por isso, antes de sair de casa, confira as orientações do manual do proprietário quanto aos limites de carga e à maneira de organização dos itens levados.

Em uma viagem de moto, o bagageiro traseiro ou os alforges laterais podem ser úteis, já que com eles é dispensável levar muitas mochilas.

Pilotagem no trânsito: estratégias para manter a segurança no dia a dia

Pilotar no trânsito do dia a dia exige atenção constante e atitudes que garantam a própria segurança. É preciso adotar hábitos de pilotagem defensiva, com pequenas cuidados que fazem grande diferença para evitar acidentes e tornar o trajeto mais seguro e tranquilo.

Aqui estão algumas dicas para pilotar moto com segurança:

Atenção com vias danificadas

Buracos, desníveis e pavimentos irregulares são armadilhas comuns para quem pilota no dia a dia. Em estradas danificadas, a estabilidade da moto é facilmente comprometida, aumentando o risco de quedas e danos ao veículo.

Para garantir a segurança no trânsito, é importante seguir algumas dicas de pilotagem, como: 

• Reduzir a velocidade ao perceber trechos com má conservação;
• Manter uma distância segura de outros veículos;
• Redobrar a atenção principalmente em dias de chuva.

Saiba como fazer uma curva com segurança

Ao contrário dos carros em que, durante as curvas, o motorista mantém-se praticamente imóvel, nas motos o piloto precisa reduzir a velocidade e deitar levemente o seu corpo (e a motocicleta) para realizar a curva, caso contrário, ele perde o equilíbrio e o controle da trajetória.

Funciona da seguinte forma: quanto menos a moto inclinar, maior será o contato dos pneus com o solo e, portanto, melhor será a aderência e maior será a segurança do piloto.

Condições climáticas interferem na pilotagem

Chuva, neblina, sol e calor. Por mais simples que pareçam ser, essas condições interferem desde a visibilidade do piloto até o controle da motocicleta. Confira algumas dicas:

• Chuva: a visibilidade dos motoristas e a estabilidade do veículo diminuem. Use roupas impermeáveis, reduza a velocidade, redobre a atenção e, se necessário, estacione em algum lugar seguro e espere a chuva passar;
• Neblina: redobre a atenção, não use farol alto, não faça ultrapassagens e pare em acostamentos somente em casos de emergência;
• Sol e calor: o uso de roupas inadequadas pode gerar queimaduras nos motociclistas. Utilize roupas e equipamentos para proteção, como capacetes com ventilação forçada, luvas impermeáveis e roupas para motociclistas com proteção solar. 

Equipamentos que fazem diferença

Um item que está ganhando cada dia mais destaque entre os pilotos é a jaqueta especial que vira airbag e protege os motoqueiros. No momento do acidente, uma chave presa à moto aciona um dispositivo para inflar a jaqueta e, assim, diminuir o impacto da queda do piloto.

Outro equipamento é a luva de couro, já bem conhecida. Além de proporcionar maior firmeza ao segurar o guidão, também impedem fraturas em caso de queda. O punho alongado das luvas evita que o vento entre pela manga da jaqueta, o que diminui o desconforto térmico.

Moto não é lugar de criança

Segundo o Código Brasileiro de Trânsito é proibido o transporte de crianças menores de 10 anos em motocicletas, motonetas e ciclomotores. Quem desobedece está cometendo uma infração gravíssima, com multa de R$293,47 e suspensão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Respeito ao limite de velocidade

Outro fator importante para manter a segurança nas estradas é o respeito ao limite de velocidade das vias.

Programe-se com antecedência para chegar ao destino, planejando as paradas para descanso, necessidades fisiológicas e alimentação. Tenha uma boa noite de sono no dia anterior e não comece a viagem se estiver cansado ou com sono. Jamais tenha pressa para chegar ao seu destino.

Como frear a moto com segurança?

A frenagem correta é feita usando os dois freios ao mesmo tempo, aplicando pressão gradual no dianteiro e traseiro para reduzir a velocidade de forma equilibrada e segura.

O freio dianteiro é responsável pela maior parte da desaceleração, enquanto o traseiro garante estabilidade e evita que a roda de trás deslize.

Utilizar técnicas de frenagem como o freio progressivo (começar com leve pressão e aumentar conforme a moto desacelera), é a melhor forma de evitar travamentos e manter o controle, principalmente em curvas ou piso molhado.

Já em casos de frenagem de emergência, o ideal é acionar ambos os freios com firmeza, mantendo o corpo firme, os braços flexionados e o olhar à frente. 

Se a moto tiver freios ABS, o sistema evita o travamento das rodas, aumentando a segurança na frenagem e garantindo uma parada segura.

O que fazer para não ter medo de andar de moto?

Se mesmo com todas as estratégias apresentadas você ainda tiver receio em andar de moto, aqui vão algumas dicas para perder o medo ou superar o medo de pilotar:

• Treinamento em ambientes controlados: antes de encarar o trânsito, pratique em locais seguros e com pouco movimento. Pistas fechadas ou treinamento para novatos ajudam a desenvolver equilíbrio e coordenação;
• Escolha da moto adequada: opte por uma moto que combine com sua altura, força e experiência. Motos para iniciantes, leves e de menor cilindrada são ideais pois facilitam o controle e a adaptação;
• Uso de equipamentos de proteção: não só para iniciantes em motocicletas, é obrigatório utilizar capacete, e indispensável luvas, jaqueta e botas para garantir a segurança do piloto.

Para andar de moto com segurança, esteja em dia com o seguro da moto

Agora que você já sabe como andar de moto com segurança, uma medida preventiva importante que vai garantir a sua tranquilidade em qualquer situação é a contratação de seguro de moto. 

Em casos de acidente, roubo ou furto, o seguro oferece proteção financeira, evitando prejuízos que poderiam comprometer seu orçamento. Mais do que uma obrigação, é uma atitude preventiva que reforça a segurança e o cuidado com o seu patrimônio.

A Suhai Seguradora é especialista em proteção para motos de todas as cilindradas e perfis de uso. Oferece planos personalizados, preços acessíveis e cobertura contra roubo e furto, além de assistência 24h com serviços como guincho, chaveiro, auxílio mecânico e transporte domiciliar.

Só a Suhai te proporciona rapidez na contratação e agilidade na indenização, com um processo sem burocracia e feito para facilitar a vida do motociclista. 

Faça agora mesmo sua cotação com a Suhai Seguradora e descubra como é simples pilotar com segurança, confiança e proteção no dia a dia e em todas as suas viagens.

Perguntas Frequentes sobre como andar de moto com segurança

Ficou com dúvida sobre o assunto? Confira, a seguir, as respostas para as principais perguntas.

Como posso andar de moto em segurança?

Para andar de moto com segurança, use sempre os equipamentos de proteção, mantenha atenção total no trânsito, respeite os limites de velocidade e faça revisões periódicas na motocicleta, com verificação dos pneus e manutenção preventiva.

Quais são 5 dicas para iniciantes em motocicletas?

Atenção com vias danificadas, saiba como fazer uma curva em segurança, atenção a condições climáticas desfavoráveis, sempre utilize equipamentos de proteção, respeite o limite de velocidade da via. 

Precisa apertar a embreagem para frear a moto?

Sim, mas apenas depois de reduzir a velocidade. Primeiro acione os freios e, quando o motor começar a perder força, aperte a embreagem para evitar que a moto morra.